une restauration de 125rm84 a venir de plus, bien que certain n'aime pas son look,ça en fait pas mal en resto&# Options

[tonton loïc]

bien,
Je vais donc retaper a moindre frais pour l'instant(crise oblige et d'autres chantiers en cour)une 125rm a première vue de 84,jantes dorées,cadre bleu,tambour,etc!
pour qu'elle soit roulante,il faut que je trouve un cylindre/piston et un pot d'occasion.
1°)pour le pot,j'aimerai savoir si on peut monter une autre année(1985/86,etc...)?
2°)pour le cylindre,on m'a dit que c'était chemisé!!!
Étant abimée et hors cote,quelle solution est la plus économique?

[Clem.Moto]

bien,
Je vais donc retaper a moindre frais pour l'instant(crise oblige et d'autres chantiers en cour)une 125rm a première vue de 84,jantes dorées,cadre bleu,tambour,etc!
pour qu'elle soit roulante,il faut que je trouve un cylindre/piston et un pot d'occasion.
1°)pour le pot,j'aimerai savoir si on peut monter une autre année(1985/86,etc...)?
2°)pour le cylindre,on m'a dit que c'était chemisé!!!
Étant abimée et hors cote,quelle solution est la plus économique?

Salut,
as-tu des photos pour nous montrer ta belle. Si tu me donne ton numéro de série je te donne l'année exacte.

1°) pour le pot : j'ai regarder par rapport a la ref il ne se monte que sur un 1984. De toute façon ils ont tous leur propre forme donc je dur dur d'adapter quelque chose. (image éclaté en pièce jointe)
2°)Pour le cylindre il est possible de le rechemiser 129 euros la chemise 105 euros le piston en prox coulé, 112 en wiseco forgé, 109 en tecnium forgé. Cage a aiguille 14.90 euros et la pochette de joint haut moteur 19.50 ou 34.90 la complète
Je ne connais pas le coût pour refaire chemiser par un pro.
Le plus économique je pense est de te trouver un cylindre d'occaz avec un côte correcte et le faire réaléser (coût d'un réalésage 65 euros )

J'espère t'avoir aider
A+
Clem