reglage carbu keihin FCR Options

[steven33]

bonsoir tout le monde,
je viens d'acheter un 450 crf de 2008 et malheuresement je n'ai pu faire que 2 sortie avec!
des ma premiére sortie il ma bien fallut 15 minute avant d'arriver a demarer la moto, et a chaud c'est le méme probléme... la moto demare quand méme quand on la pousse.
2 éme sortie toujours les mémes soucy, le soir je decide d'appeller l'ancien propriétaire de la moto et il me dit que sa viendrer que juste avant la vente il a fait installer une pompe de reprise boyesen et que surment la moto et trop riche ( vu que c'est mon 1er 4 temps je n'y connais pas trop ). le lendemain je decide de deviser la vis de richesse mais rien a faire ... je regarde la livre technique de la moto il dise de tourné la vis de richesse de 1 tour et 5/8éme, mais rien ne se passe la moto ne demare pas du tout méme en metant du start pilote dans la boite a air.
est ce que vous croyez que cela viens vrément d'un reglagle carbu?
ou est ce que vous croyer que cela peut venir d'ailleurs?
merci beaucoup

[dcrouzel]

comment on fait pour controler le coupe circuit?
je viens de verifier le jeu de soupape et je pense avoir un gros probléme au niveau des soupapes d'echapement.
imaginez vous assis sur la moto :la soupape d'echapement de droite a un jeu de 18 ( au lieu de 28 d'aprés ce que j'ai cru voir), celle de gauche est a 18 aussi!
pour les soupapes d'admission celle de gauche est a 14 et celle de droite a 15 ce qui est correct non?
est ce que je doit juste changer mes pastilles de soupapes d'echapement?

c'est pas les soupapes mêmes si les jeux sont un peu justes .
Pour le coupe circuit , débranche le et contrôle l'allumage .