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une restauration de 125rm84 a venir de plus, bien que certain n'aime pas son look,ça en fait pas mal en resto&# |
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 26 Nov 11 à 11:55
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bien,
Je vais donc retaper a moindre frais pour l'instant(crise oblige et d'autres chantiers en cour)une 125rm a première vue de 84,jantes dorées,cadre bleu,tambour,etc!
pour qu'elle soit roulante,il faut que je trouve un cylindre/piston et un pot d'occasion.
1°)pour le pot,j'aimerai savoir si on peut monter une autre année(1985/86,etc...)?
2°)pour le cylindre,on m'a dit que c'était chemisé!!!
Étant abimée et hors cote,quelle solution est la plus économique?
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Réponse(s)
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26 Nov 11 à 12:57
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Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 10:55 )  bien,
Je vais donc retaper a moindre frais pour l'instant(crise oblige et d'autres chantiers en cour)une 125rm a première vue de 84,jantes dorées,cadre bleu,tambour,etc!
pour qu'elle soit roulante,il faut que je trouve un cylindre/piston et un pot d'occasion.
1°)pour le pot,j'aimerai savoir si on peut monter une autre année(1985/86,etc...)?
2°)pour le cylindre,on m'a dit que c'était chemisé!!!
Étant abimée et hors cote,quelle solution est la plus économique? Salut, as-tu des photos pour nous montrer ta belle. Si tu me donne ton numéro de série je te donne l'année exacte. 1°) pour le pot : j'ai regarder par rapport a la ref il ne se monte que sur un 1984. De toute façon ils ont tous leur propre forme donc je dur dur d'adapter quelque chose. (image éclaté en pièce jointe) 2°)Pour le cylindre il est possible de le rechemiser 129 euros la chemise 105 euros le piston en prox coulé, 112 en wiseco forgé, 109 en tecnium forgé. Cage a aiguille 14.90 euros et la pochette de joint haut moteur 19.50 ou 34.90 la complète Je ne connais pas le coût pour refaire chemiser par un pro. Le plus économique je pense est de te trouver un cylindre d'occaz avec un côte correcte et le faire réaléser (coût d'un réalésage 65 euros ) J'espère t'avoir aider A+ Clem
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26 Nov 11 à 14:27
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Citation (Clem.Moto @ 26 Nov 11 à 11:57 ) Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 10:55 ) bien,
Je vais donc retaper a moindre frais pour l'instant(crise oblige et d'autres chantiers en cour)une 125rm a première vue de 84,jantes dorées,cadre bleu,tambour,etc!
pour qu'elle soit roulante,il faut que je trouve un cylindre/piston et un pot d'occasion.
1°)pour le pot,j'aimerai savoir si on peut monter une autre année(1985/86,etc...)?
2°)pour le cylindre,on m'a dit que c'était chemisé!!!
Étant abimée et hors cote,quelle solution est la plus économique? Salut, as-tu des photos pour nous montrer ta belle. Si tu me donne ton numéro de série je te donne l'année exacte. 1°) pour le pot : j'ai regarder par rapport a la ref il ne se monte que sur un 1984. De toute façon ils ont tous leur propre forme donc je dur dur d'adapter quelque chose. (image éclaté en pièce jointe) 2°)Pour le cylindre il est possible de le rechemiser 129 euros la chemise 105 euros le piston en prox coulé, 112 en wiseco forgé, 109 en tecnium forgé. Cage a aiguille 14.90 euros et la pochette de joint haut moteur 19.50 ou 34.90 la complète Je ne connais pas le coût pour refaire chemiser par un pro. Le plus économique je pense est de te trouver un cylindre d'occaz avec un côte correcte et le faire réaléser (coût d'un réalésage 65 euros ) J'espère t'avoir aider A+ Clem merci pour ta réponse"très rapide",pour les photos(je crois avoir aperçu la même qui est en photo dans un des autres sujets) ça va attendre un peu,la cocotte dort dans une remise depuis un bon moment, je vais la chercher cette après midi,mais dés que je peux ce sera fait,ce soir ou demain si j'ai le temps!!! sinon pour les pièces moteur,j'ai un pote (dans la partie) qui m'a trouvé des tarifs sympas,c'est le pot qui me gêne,j'en ai pas vu de cette année la sur le bon coin!!! a+!
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26 Nov 11 à 14:37
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Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 13:27 ) Citation (Clem.Moto @ 26 Nov 11 à 11:57 ) Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 10:55 ) bien,
Je vais donc retaper a moindre frais pour l'instant(crise oblige et d'autres chantiers en cour)une 125rm a première vue de 84,jantes dorées,cadre bleu,tambour,etc!
pour qu'elle soit roulante,il faut que je trouve un cylindre/piston et un pot d'occasion.
1°)pour le pot,j'aimerai savoir si on peut monter une autre année(1985/86,etc...)?
2°)pour le cylindre,on m'a dit que c'était chemisé!!!
Étant abimée et hors cote,quelle solution est la plus économique? Salut, as-tu des photos pour nous montrer ta belle. Si tu me donne ton numéro de série je te donne l'année exacte. 1°) pour le pot : j'ai regarder par rapport a la ref il ne se monte que sur un 1984. De toute façon ils ont tous leur propre forme donc je dur dur d'adapter quelque chose. (image éclaté en pièce jointe) 2°)Pour le cylindre il est possible de le rechemiser 129 euros la chemise 105 euros le piston en prox coulé, 112 en wiseco forgé, 109 en tecnium forgé. Cage a aiguille 14.90 euros et la pochette de joint haut moteur 19.50 ou 34.90 la complète Je ne connais pas le coût pour refaire chemiser par un pro. Le plus économique je pense est de te trouver un cylindre d'occaz avec un côte correcte et le faire réaléser (coût d'un réalésage 65 euros ) J'espère t'avoir aider A+ Clem merci pour ta réponse"très rapide",pour les photos(je crois avoir aperçu la même qui est en photo dans un des autres sujets) ça va attendre un peu,la cocotte dort dans une remise depuis un bon moment, je vais la chercher cette après midi,mais dés que je peux ce sera fait,ce soir ou demain si j'ai le temps!!! sinon pour les pièces moteur,j'ai un pote (dans la partie) qui m'a trouvé des tarifs sympas,c'est le pot qui me gêne,j'en ai pas vu de cette année la sur le bon coin!!! a+! J'ai oublié de posté la photo
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26 Nov 11 à 20:31
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Citation (Clem.Moto @ 26 Nov 11 à 13:37 ) Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 13:27 ) Citation (Clem.Moto @ 26 Nov 11 à 11:57 ) Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 10:55 ) bien,
Je vais donc retaper a moindre frais pour l'instant(crise oblige et d'autres chantiers en cour)une 125rm a première vue de 84,jantes dorées,cadre bleu,tambour,etc!
pour qu'elle soit roulante,il faut que je trouve un cylindre/piston et un pot d'occasion.
1°)pour le pot,j'aimerai savoir si on peut monter une autre année(1985/86,etc...)?
2°)pour le cylindre,on m'a dit que c'était chemisé!!!
Étant abimée et hors cote,quelle solution est la plus économique? Salut, as-tu des photos pour nous montrer ta belle. Si tu me donne ton numéro de série je te donne l'année exacte. 1°) pour le pot : j'ai regarder par rapport a la ref il ne se monte que sur un 1984. De toute façon ils ont tous leur propre forme donc je dur dur d'adapter quelque chose. (image éclaté en pièce jointe) 2°)Pour le cylindre il est possible de le rechemiser 129 euros la chemise 105 euros le piston en prox coulé, 112 en wiseco forgé, 109 en tecnium forgé. Cage a aiguille 14.90 euros et la pochette de joint haut moteur 19.50 ou 34.90 la complète Je ne connais pas le coût pour refaire chemiser par un pro. Le plus économique je pense est de te trouver un cylindre d'occaz avec un côte correcte et le faire réaléser (coût d'un réalésage 65 euros ) J'espère t'avoir aider A+ Clem merci pour ta réponse"très rapide",pour les photos(je crois avoir aperçu la même qui est en photo dans un des autres sujets) ça va attendre un peu,la cocotte dort dans une remise depuis un bon moment, je vais la chercher cette après midi,mais dés que je peux ce sera fait,ce soir ou demain si j'ai le temps!!! sinon pour les pièces moteur,j'ai un pote (dans la partie) qui m'a trouvé des tarifs sympas,c'est le pot qui me gêne,j'en ai pas vu de cette année la sur le bon coin!!! a+! J'ai oublié de posté la photo le modèle 84 n'avait pas de freins a disque ni le moteur gris marron!!! je mettrai le n°!!! vous faites comment pour les photos(3.7mo)?
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27 Nov 11 à 18:06
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Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 19:31 ) Citation (Clem.Moto @ 26 Nov 11 à 13:37 ) Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 13:27 ) Citation (Clem.Moto @ 26 Nov 11 à 11:57 ) Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 10:55 ) bien,
Je vais donc retaper a moindre frais pour l'instant(crise oblige et d'autres chantiers en cour)une 125rm a première vue de 84,jantes dorées,cadre bleu,tambour,etc!
pour qu'elle soit roulante,il faut que je trouve un cylindre/piston et un pot d'occasion.
1°)pour le pot,j'aimerai savoir si on peut monter une autre année(1985/86,etc...)?
2°)pour le cylindre,on m'a dit que c'était chemisé!!!
Étant abimée et hors cote,quelle solution est la plus économique? Salut, as-tu des photos pour nous montrer ta belle. Si tu me donne ton numéro de série je te donne l'année exacte. 1°) pour le pot : j'ai regarder par rapport a la ref il ne se monte que sur un 1984. De toute façon ils ont tous leur propre forme donc je dur dur d'adapter quelque chose. (image éclaté en pièce jointe) 2°)Pour le cylindre il est possible de le rechemiser 129 euros la chemise 105 euros le piston en prox coulé, 112 en wiseco forgé, 109 en tecnium forgé. Cage a aiguille 14.90 euros et la pochette de joint haut moteur 19.50 ou 34.90 la complète Je ne connais pas le coût pour refaire chemiser par un pro. Le plus économique je pense est de te trouver un cylindre d'occaz avec un côte correcte et le faire réaléser (coût d'un réalésage 65 euros ) J'espère t'avoir aider A+ Clem merci pour ta réponse"très rapide",pour les photos(je crois avoir aperçu la même qui est en photo dans un des autres sujets) ça va attendre un peu,la cocotte dort dans une remise depuis un bon moment, je vais la chercher cette après midi,mais dés que je peux ce sera fait,ce soir ou demain si j'ai le temps!!! sinon pour les pièces moteur,j'ai un pote (dans la partie) qui m'a trouvé des tarifs sympas,c'est le pot qui me gêne,j'en ai pas vu de cette année la sur le bon coin!!! a+! J'ai oublié de posté la photo le modèle 84 n'avait pas de freins a disque ni le moteur gris marron!!! je mettrai le n°!!! vous faites comment pour les photos(3.7mo)?  Impeccable,merci,pour les photos ça doit être bon,mais j'ai été obligé de prendre un autre logiciel (light resizer image pour win7)sinon je voyais année 84 sur la plaque de cadre,ce qui m'induisait surement en erreur! Les millésimes commence a quel mois,comme on le voit sur la photo de plaque,elle est du 10/84?
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27 Nov 11 à 18:22
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Citation (tonton loïc @ 27 Nov 11 à 17:06 ) Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 19:31 ) Citation (Clem.Moto @ 26 Nov 11 à 13:37 ) Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 13:27 ) Citation (Clem.Moto @ 26 Nov 11 à 11:57 ) Citation (tonton loïc @ 26 Nov 11 à 10:55 ) bien,
Je vais donc retaper a moindre frais pour l'instant(crise oblige et d'autres chantiers en cour)une 125rm a première vue de 84,jantes dorées,cadre bleu,tambour,etc!
pour qu'elle soit roulante,il faut que je trouve un cylindre/piston et un pot d'occasion.
1°)pour le pot,j'aimerai savoir si on peut monter une autre année(1985/86,etc...)?
2°)pour le cylindre,on m'a dit que c'était chemisé!!!
Étant abimée et hors cote,quelle solution est la plus économique? Salut, as-tu des photos pour nous montrer ta belle. Si tu me donne ton numéro de série je te donne l'année exacte. 1°) pour le pot : j'ai regarder par rapport a la ref il ne se monte que sur un 1984. De toute façon ils ont tous leur propre forme donc je dur dur d'adapter quelque chose. (image éclaté en pièce jointe) 2°)Pour le cylindre il est possible de le rechemiser 129 euros la chemise 105 euros le piston en prox coulé, 112 en wiseco forgé, 109 en tecnium forgé. Cage a aiguille 14.90 euros et la pochette de joint haut moteur 19.50 ou 34.90 la complète Je ne connais pas le coût pour refaire chemiser par un pro. Le plus économique je pense est de te trouver un cylindre d'occaz avec un côte correcte et le faire réaléser (coût d'un réalésage 65 euros ) J'espère t'avoir aider A+ Clem merci pour ta réponse"très rapide",pour les photos(je crois avoir aperçu la même qui est en photo dans un des autres sujets) ça va attendre un peu,la cocotte dort dans une remise depuis un bon moment, je vais la chercher cette après midi,mais dés que je peux ce sera fait,ce soir ou demain si j'ai le temps!!! sinon pour les pièces moteur,j'ai un pote (dans la partie) qui m'a trouvé des tarifs sympas,c'est le pot qui me gêne,j'en ai pas vu de cette année la sur le bon coin!!! a+! J'ai oublié de posté la photo le modèle 84 n'avait pas de freins a disque ni le moteur gris marron!!! je mettrai le n°!!! vous faites comment pour les photos(3.7mo)? Impeccable,merci,pour les photos ça doit être bon,mais j'ai été obligé de prendre un autre logiciel (light resizer image pour win7)sinon je voyais année 84 sur la plaque de cadre,ce qui m'induisait surement en erreur! Les millésimes commence a quel mois,comme on le voit sur la photo de plaque,elle est du 10/84? Pour le cylindre pas possible le réalésage,la chemise est fendue au niveau du point mort bas et hors cote,sans parler de détérioration due a un gros serrage!!! Je l'avais récupéré dans cet état! je pense au premier test que je ferai!  je ne suis jamais monter sur cheval de prairie,juste sur un 80dtlc il y a 26 ou 27 ans,hi,hi!!! ma moitiée me dit 
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 tonton loïc une restauration de 125rm84 a venir de plus 26 Nov 11 à 11:55  raticalboul Salut tonton loic
Bienvenu sur MXTEAM
J'ai u... 27 Nov 11 à 00:27 zuzu Salut à toi! Et une de plus! On va finir p... 27 Nov 11 à 09:09 raticalboul Salut
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Il faut envoyer un mail chez DirtOverStock ... 22 Dec 11 à 23:44 frenchy54 Citation (raticalboul @ 22 Dec 11 à 22:44... 21 Feb 12 à 02:36 val-suzuki vous avez fait le bon choix suzuki 125 rm 1984/85,... 30 Dec 11 à 19:27 tonton loïc BONNE ET HEUREUSE ANNÉE A VOUS TOUS!!! 1 Jan 12 à 13:03 tonton loïc bien,j'ai un pot,maintenant,on va s’occuper du... 21 Feb 12 à 01:33 raticalboul Bonjour Frenchy
tes explications sont claires et ... 21 Feb 12 à 13:38
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