carter cassé 450 rmz 2011, grosse surprise apres l'achat ce weekend Options

[Man]

salut les man !!

samedi je suis allé m'acheter un 450 rmz 2011, j'ai contrôlé la moto dans tout les sens, j'ai vérifier le moindre jeu et tout était bon !!!
Mais j'avais remarqué que le sélecteur de vitesse était un peu marqué mais bon rien de grave je me suis dit,
j'ai essayé la moto, rien a dire dessus je l'ai pris, super heureux,

dimanche, je décide de faire un petit tour et la a mon retour surprise, je vois de l'huile sur le carter vers la chaine, je me suis d'abord dit çà doit être le joint de pignon, je décide de démonter le pignon et la surprise je vois que le carter a été refait a l'epoxy, mais vraiment très mal fais, c'était absolument pas étanche !!!

j'ai enlevé l'huile, j'ai enlevé l'expoy pour voir les dégâts, j'ai un trou sur le pivot de l'embrayage, en vois a l'intérieur le câble qui bouge

voila j'aurais voulu savoir comment rebouché ce trou ?
avec l'epoxy çà tiendra jamais, l'ancien proprio en avais déjà mis, et pour changer le carter je dois ouvrir le moteur en 2 !! c'est sympa pour une moto quasi neuve !!
et le ressouder, j'ai peur de faire casser tout les joints, puisque l'alu et condensateur de chaleur !!
merci de m'aider yeahhhh !!

[Man]

merci a tous,

et biensûr, bête comme je suis j'ai payé en liquide, c'est le vendeur qui en voulais, il avait l'air vraiment clean.
depuis dimanche je l'ai appelé plusieurs fois, avec des numéro diffèrents pour qu'il se doute de rien mais il ma jamais répondu, j'ai juste réussis a recupérer son prénom et nom de famille via les emails, je pense faire le 118 218 pour récupérer son numéro de fixe est l'appelé ce soir !!

c'est quasi irréparable, je vous met une photo ce soir ou demain pour que vous voyez ce truc,

plus jamais j'achète une moto chez un particulier je préfère payé un peu plus cher chez un concess, j'ai compris la leçon surtout que c'est quand même une grosse somme d'argent ici