Méca sur 4T, Diverses questions. Options

[luddoy]

Je me prépare phychologiquement au remplacement Piston segment + chaîne de distri sur Yzf 450 de 2009.

Je potasse mon manuel atelier, matte en boucle les tutos, parcours le net de long en large pour recoupé les infos, me fait le film du montage/remontage le soir pour m'endormir

Deux questions, enfin des choses que je pigent pas

- Tiercé les segments : le manuel parle de 3 segments, un feu un étenchéité et un racleur d'huile. Alors que dans le schéma pour excrenter les coupes de segments il parle d'un segment racleur inférieur et supérieur

- Serrage de la culasse : au chapitre des couples de serrage il ya cette phrase en N.B :

" *1: Serrer les boulons de culasse à 30 Nm (3,0 m•kg, 22 ft•lb) dans l'ordre de serrage correct, déposer et resserrer les boulons de culasse à 20 Nm (2,0 m•kg, 14 ft•lb) dans l'ordre de serrage correct puis continuer à serrer les boulons de culasse
dans l'ordre correct jusqu'à obtention de l'angle de 180° spécifié."

Bon bein là mon faible niveau scolaire me rattrape j'ai rien pigé

[patleguen]

tiercer les segments ça veut dire qu'il ne faut pas que leur extremites s'alignent
en gros tu monte le premier et le suivant tu les decalent d'environ 1tiercer les segments ça veut dire qu'il ne faut pas que leur extremites s'alignent 20 degres
pour ton serrage angulaire il te faudra une rallonge de cliquet avec un disque gradue,je sais pas combien ça coute tu en trouvera en magasin ou demande a un garagiste s'il peut t'en preter une