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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 194 Inscrit : 20-October 10 Lieu : 74300 Membre no 11701 ![]() |
salut les gars! y a t il une différence entre le liquide de refroidissement auto et moto?
merci bonne journée. |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 419 Inscrit : 12-May 11 Membre no 12982 ![]() |
tant que c'est écrit anti corrosion alu, y'a aucune différence. Et faut-il avoir un modèle avec une pompe à eau en magnesium..
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre no 12550 ![]() |
tant que c'est écrit anti corrosion alu, y'a aucune différence. Et faut-il avoir un modèle avec une pompe à eau en magnesium.. Qui te parles de pompe à eau en magnésium ??? Saches que les carters motos sont pratiquement tous à base d 'alliages d 'alu et de magnésium,et c 'est eux qui sont à surveiller avec un mauvais liquide.. Anticorrosif ne veut rien dire, c 'est vague, ça peut etre anticorrosif pour la fonte : moteurs d anciennes voitures mais tres nocif pour l alu, ou anti corrosif pour l alu, mais pas pour le magnesium... etc... Exemple, dans le milieu des années 80' pour ceux qui étaient déjà là et s 'en souviennet ( on a pas encore Alzeihmer), notament chez Honda, combien de pompe à eau pissaient car au démontage les carters étaient rongés par l 'eau ou liquide de refroidissement automobile que mettaient souvent les proprios dans leurs radiateurs .... Hé oui, pour quelques centimes de plus, autant prendre le BON produit et ne pas prendre de risques.. |
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