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Le coin pour discuter de la préparation physique et sportive. Les Conseils pour s'entrainer, s'échauffer, éviter les problèmes ou les surmonter...
Les techniques de pilotage, débuter, progresser, se perfectionner...

>> Pour les questions de matériel, motos et équipements, rendez-vous de préférence dans Le coin du Matos!

conseil pour prendre un bon départ !
jcmaxx1
posté 8 Jan 12 à 20:47
Message #1


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bonjour, je voudrais savoir sur quelle vitesse se méttre au depart d'une course et comment géré la poignet ...
merci pour votre reponce ! sachant que je suis sur un 85 kx
xthumbup.gif


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Réponse(s)
old mx
posté 10 Jan 12 à 14:15
Message #2


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en 500 départ en 2 ou 3 sa dépend du circuit plus cool sur la poignée de droite car le premier virage arrive vite et c'est pas évident pour virer car avec une 500 on a vite fait de caler avec ma KX je prenait les virages en 3 à l'embrayage
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frenchy54
posté 10 Jan 12 à 15:26
Message #3


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Citation (old mx @ 10 Jan 12 à 13:15 ) *
en 500 départ en 2 ou 3 sa dépend du circuit plus cool sur la poignée de droite car le premier virage arrive vite et c'est pas évident pour virer car avec une 500 on a vite fait de caler avec ma KX je prenait les virages en 3 à l'embrayage


T 'inquietes pas, je sais tres bien faire avec mon 500, je plaisantais,.
J 'adore ça et m 'y sents à l 'aise, l essentiel est d 'etre cool dans sa tète et ne pas stresser...
je fais toujours de tres bon départs, souvent les holeshots...Et plein gaz... avec toujours un doigt sur l 'embrayage dans tous les vrages et sauts... un coup de piston est si vite arrivé...
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LP80
posté 10 Jan 12 à 19:57
Message #4


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Citation (frenchy54 @ 10 Jan 12 à 14:26 ) *
Citation (old mx @ 10 Jan 12 à 13:15 ) *
en 500 départ en 2 ou 3 sa dépend du circuit plus cool sur la poignée de droite car le premier virage arrive vite et c'est pas évident pour virer car avec une 500 on a vite fait de caler avec ma KX je prenait les virages en 3 à l'embrayage


T 'inquietes pas, je sais tres bien faire avec mon 500, je plaisantais,.
J 'adore ça et m 'y sents à l 'aise, l essentiel est d 'etre cool dans sa tète et ne pas stresser...
je fais toujours de tres bon départs, souvent les holeshots...Et plein gaz... avec toujours un doigt sur l 'embrayage dans tous les vrages et sauts... un coup de piston est si vite arrivé...

c' est vrai que le pilotage d'un 500 est différent aux autres....
y'a des chevaux entre les jambes xthumbup.gif
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