Problème de boite de vitesse 125 RM, La première s' enclenche toute seule quand je suis au point mort Options

[Black Bud]

Bonjour je possède depuis deux ans une 125 RM de 2003, jusqu' a aujourd' hui tout allait bien mais depuis un mois la première s' enclenche toute seule quand la moto est au point mort mais pas de problème toutes les vitesses passent parfaitement de 1 à 6 et en rétrogradant de 6 à 1 !!!! Mes connaissances mécaniques sont trop insuffisantes pour en déduire la ou les causes ! C ' est pour cela que je fais appel avous merci de votre réponse et de vos conseils sportivement !!!

[vkmsc]

Si du jeu lateral dans les pignons, pour le voir, il faut ouvrir.
Laisser la pignonerie sur un demi carter et regarder ce qui crabote ta 1iere.
Ensuite tu met le point mort et tu regardes si ce qui crabote ta 1iere a du jeu lateral et tu essaye de comprendre pourquoi : usure ou autre.
Sinon tu regardes aussi ce qui tien en position ton barillet de selection. Si c est toujour la ... Des fois que.

Cela pourrait expliquer qu a froid elle ne crabotte pas et a chaud oui. Car l huile de boite etant plus visqueuse a froid qu a chaud, elle limite les jeux.

Si ce n est qu un probleme de jeu LATERAL, ce n est pas mechant, mais chiant, et tu n as plus qu a changer la ou les pieces usees. Ca se joue a pas grand chose. Enfin, sur aprilia c est comme ca.
Si le jeu est aussi radial, depeche toi de reparer .... Sinon ca risque d etre plus cher (arbre de boite)

[Black Bud]

Si du jeu lateral dans les pignons, pour le voir, il faut ouvrir.
Laisser la pignonerie sur un demi carter et regarder ce qui crabote ta 1iere.
Ensuite tu met le point mort et tu regardes si ce qui crabote ta 1iere a du jeu lateral et tu essaye de comprendre pourquoi : usure ou autre.
Sinon tu regardes aussi ce qui tien en position ton barillet de selection. Si c est toujour la ... Des fois que.

Cela pourrait expliquer qu a froid elle ne crabotte pas et a chaud oui. Car l huile de boite etant plus visqueuse a froid qu a chaud, elle limite les jeux.

Si ce n est qu un probleme de jeu LATERAL, ce n est pas mechant, mais chiant, et tu n as plus qu a changer la ou les pieces usees. Ca se joue a pas grand chose. Enfin, sur aprilia c est comme ca.
Si le jeu est aussi radial, depeche toi de reparer .... Sinon ca risque d etre plus cher (arbre de boite)

Merci de ton aide je vais regarder sa des que possible et je te tiens au courant a bientot

[Black Bud]

Si du jeu lateral dans les pignons, pour le voir, il faut ouvrir.
Laisser la pignonerie sur un demi carter et regarder ce qui crabote ta 1iere.
Ensuite tu met le point mort et tu regardes si ce qui crabote ta 1iere a du jeu lateral et tu essaye de comprendre pourquoi : usure ou autre.
Sinon tu regardes aussi ce qui tien en position ton barillet de selection. Si c est toujour la ... Des fois que.

Cela pourrait expliquer qu a froid elle ne crabotte pas et a chaud oui. Car l huile de boite etant plus visqueuse a froid qu a chaud, elle limite les jeux.

Si ce n est qu un probleme de jeu LATERAL, ce n est pas mechant, mais chiant, et tu n as plus qu a changer la ou les pieces usees. Ca se joue a pas grand chose. Enfin, sur aprilia c est comme ca.
Si le jeu est aussi radial, depeche toi de reparer .... Sinon ca risque d etre plus cher (arbre de boite)

Merci de ton aide je vais regarder sa des que possible et je te tiens au courant a bientot

Bonsoir dites moi s' il vous plait on m ' a dit cet aprés midi que de l huile usée pouvait provoquer ce genre de problème moi jsuis septique sur cette théorie mais bon la méca est tellement précise que j ' en reviens vers vous pour savoir merci