quel terrain conseiller pour débutant ??? Options

[cabs]

salut petit conseil a donner pour bien débuter

quel sont les terrain conseiller pour débutant dans les bouche du rohne ???

pour 450 4T???

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[cabs]

et ouai malheureusement c est ce qui ce passe quand on est trop presser
depuis gamin jai toujours voulus une moto de cross et le jour ou jen ai eu une j était au 100 coup mais
jai remarquer quelque petit vice cacher aprés quelque temps donc jai effectuer les réparation mais aujourd huit a force de réparation ben ca monte en hausse du coup je sais pas quoi faire si je doit la vendre pour en acheter une plus récente et une 250 au lieu de 450 ou la garder et économiser pour en racheter une autre pcq la si je la vend c est entre 2000 et 2500 euro donc 2900,3000 euro de perdu ca fait mal au coeur quand meme
et meme si on me propose un échange j aurais toujours la crainte de savoir si le mec l entretien bien ou pas et ce qu il a fait avec ca bécane pcq il y en as je plein leur moto franchement
ma moto a était refaite du cadre au moteur en passant part l esthétique aussi, enfin je pourrai écrire une page de tout ce que j ai changer dessus c est pour ca la moto est quasi neuve meme un gars sur le circuit croyer qu elle était de 2008 tellement quelle est nikel alors qu elle est de 2001
franchement je sais pas quoi faire avec cet bécane:wacko:

[gilsss]

Ce qui est fait est fait, donc que cela te serve d'expérience et inutile de remuer le couteau dans la plaie.
Est ce que tes suspenssions fuient ?
Si c'est non, demande à un pote, ayant un niveau de conduite respectable en motocross, de donner son avis sur le fonctionnement de tes suspensions (en rapport à ton niveau) avant de t'engager dans de nouveaux frais.

A mon avis personnel, avec une moto ancienne, refaite, et une suspenssion même moyenne, elle suffira largement pour quelqu'un qui débute sur un circuit de motcross et qui à tout à apprendre sur les sauts, les passages défoncés et autres...
Quand tu auras la conditions physique, la technique pour passer toutes sortes de sauts, faire quelques chronos, là, cela peut devenir interessant de faire préparer tes suspenssions par un professionnel. Et tu seras demander au préparateur les réglages souhaités par rapport à ton style de conduite.