Projet création vente et méca MX Options

[nonosse]

Francis Massu dit « Nonoss » mécano de pilotes de moto cross depuis vingt ans (mécano de Greg Chanard en 2008 et 2009) a en projet avec sa compagne Stéphanie, de créer un concept de service spécialisé pour le moto cross en Bourgogne.

Ce concept comprend, la vente de pièces et accessoires sur les terrains (courses FFM et UFOLEP), vente de tenues et Sportwear mais aussi un camion atelier pour les dépannages d’urgences, monte de pneus, service divers, etc………

Nous souhaitons aussi créer un atelier de mécanique dans la région d’Is sur Tille ou Langres
pour l’entretien, la réparation et la préparation, moteurs et suspensions de vos machines de cross.

Pour mener à bien notre projet, nous aurions besoin de votre avis sur ce concept.

Qu'en pensez vous?

Sportivement
Nonoss

Allez les pilotes Bourguignons(et les autres)répondez un peu, ça ne fera que m'aider dans mes démarches de créations (aides, banques, etc....) c'est aussi pour les pilotes comme vous que je le fait, car je sais qu'il n"ait pas facile d'avoir de l'aide et des conseils dans ce sport.
Merci d'avance et à bientôt

Nonoss

[Maxx]

Sinon perso quand j'ai attaquer ce projet en 2008 dans ma région, j'avais proposer ici même d'être présent sur les circuits des Bouches du Rhône, déjà pour une journée et sur 500 lectures je n'ai récolté que 2 réponses favorables. Ok celà ne faisait que peu de temps que j'étais présent sur le forum.
Aujourd'hui vous me connaissez mieux (certains me citent même en exemple merci beaucoup ) ce serait peut ètre plus facile de récolter des réponses.
Mais sinon dans l'ensemble, oui au début il m'a fallut pas mal de temps sur les circuits pour que quelqu'un viennen me demander un levier, une chambre à air..... mais petit à petit le bouche à oreille aidant, il n'y a pas un weekend ou je n'ai pas bosser et/ou vendu des pièces , idem sur les courses de ma ligue régionale.
Je peux vous dire que le pilote qui vient de péter un spy de fourche ou que l'amorto c'est mis à fuir suite à une réception un peu trop brutale (mais surtout un amorto pas vidangé depuis ..... ouuuuuuuuhhh on va dire longtemps ) et que je peux lui refaire ça sur le circuit dans mon atelier roulant ( j'ai également changer des pistons 2 et 4 temps sur place sous le auvent de mon camion) et bien le gars est content, de même que celui qui a casser leviers, chaine, ect ect.....
Aujourd'hui on me téléphone pour savoir si je suis présent ou pas et certains viennent rouler sur le circuit ou je suis ce jour là.

Reste à être sérieux, professionnel et surtout passionné et ne pas compter les heures.