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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1067 Inscrit : 7-September 09 Membre no 9339 ![]() |
salut les mec ,voila mon prob je viens de faire mon piston distri sur mon yzf 250 2010 qui a 30 h 00 o general piston toujours en cote a .
les reglages du carbu ne sont plus bon , un petit trou a la remise des gaz en l air et ralenti instable 2000tour minute environ , demarrage a froid en 10 coup de kick alors que avant c t en 2 ou 3 coup max , fume noir avec le starter (reglage soup niquel ) |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 ![]() |
les réglages n'évoluent pas , regardes ton gicleur de ralenti s'il n'est pas bouché . Si la moto marchait bien avant , il n'y a pas de raison pour que la carbu ait changée !!!!
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