125 ENDURO OU PERMIS GRS CUBE Options

[NICOLASF]

Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, vous trouverez ma présentation dans la section appropriée.

Je viens vers vous car je suis face à un choix difficile.

Je n'ai qu'un permis B donc 125cc maxi.

Etant à la campagne moyennement profonde je ne me suis jamais géné pour prendre quelques départementales en cross pour rejoindre un bois ou près.

Cela dit, avec l'age les responsabilités arrivent et j'aimerais coller un peu plus avec la légalité...

Mon problème.

Je mesure 1m80 / 75 kg. A l'époque j'utilisais un 125CR bien pointu et vers la fin ça me semblait un peu galère et fatiguant tant il fallait insister.

Aujourd'hui pour rester "légal" je n'ai que le 125 enduro comme option.

Je regardais pour un KT 125 EXC mais j'ai peur que cela soit un veau, obligé de mettre une fortune dessus pour gagner peu.

Alors ma question est, qu'en pensez vous ?

1- passer le permis gros cube et me tourner vers un 250 (option très chère ! )

2- rester off avec un cross 250 sur route...

3- enduro 125

Sachant que mon kiff ce sont les 2T

Merci A+

[NICOLASF]

Merci pour vos réponses.

Cela dit, j'ai eu le temps de cogiter aujourd'hui et de faire quelques recherches.

Ce qui me fait peur avec la TM c'est le SAV.

Faut etre honnete, quand y a de la casse, on est assez pressé de réparer, or j'ai peur d'avoir du mal à me dépanner rapidement. C'est déjà hard pour trouver des pièces quand la bécanne a plus de 5 ans alors si en plus la marque est peu distribuée.

De plus, la KT étant plus répandue, les pièces pour prépa sont courrantes.

A la revente également, j'ai bien compris qu'investir sur une KTM serait moins dévalorisant.

Bref, je crois que le choix est fait !

Ensuite j'esserai de me charger du manque de peche petit à petit selon le budget et avec votre aide peut etre

[lo²]

Cela dit, j'ai eu le temps de cogiter aujourd'hui et de faire quelques recherches.

Ce qui me fait peur avec la TM c'est le SAV.

Je ne sais pas où tu as fais tes recherches mais les idées préconçues et les préjugés ont la vie dur.

J'en suis à ma 4eme TM (250 2T, 125 2T, 2504T et 125MX) et pour ne rien te cacher j'attends la 5eme d'içi quelques jours. Alors je peux t'assurer que j'ai toujours eu mes pièces de rechange en moins d'une semaine et jamais jen'ai rencontré le moindre problème d'approvisionnement des pièces de rechange.
Je ne peux pas en dire autant de la 85KX de mon fils pour laquelle j'ai attendu 3 semaines 1/2 une pédale de frein chez un concess Kawa qui m'a couté un bras.

Si j'avais eu des problèmes avec cette marque, j'en serai pas à ma 5eme. Pas fou non plus.

Quand à la revente, idem jamais eu de problème. Certes ces motos s'adressent à des gens qui connaissent un tant soit peu la marque et il y en a plus qu'on ne croit.
D'un autre côté, des KTM, il y en a tellement en vente que je ne suis pas sûr que tu la revendes plus vite qu'une TM.

Maintenant, il faut s'adresser au bon concessionnaire qui connait la marque et pas chez le premier venu qui n'en a jamais entendu parler ou alors en mal.