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Ma nouvelle moto, 125 sx 2003: besoin d'avis et de conseil
Dav 77
posté 2 Apr 12 à 22:07
Message #1


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Voila, comme prévu, une nouvelle moto est rentrée ce week end au garage: un 125 SX de 2003.
Merci à tous pour votre contribution dans mes recherches.

Je vous la présente, et j'attends vos avis!



Alors par contre j'ai pas mal de petites questions dessus, et j'éspère trouver un peu d'aide smile.gif

Que pensez vous de cet axe de selecteur? A changer ou un nouveau selecteur suffira?




Que pensez vous du moteur? Tous les joint ou presque sont tout vert, c'est que des choses ont été refaite a l'intérieur? (Il n'y a pas de facture a part un moteur neuf de 2009: pistion, bielle, cage a aiguille...).




La boite n'a que 5 rapports, elle aurait été préparée par KTM. Qu'en pensez vous? Ca se pratique beaucoup ce genre de modifications?

Dessus, je pense que je vais devoir faire les spys de fourche rapidement, et peut etre changer l'axe de selecteur (selon les avis receuilli ici), et un kit chaine dans pas trop longtemps.

La compression est très bonne, beaucoup plus que sur mon yz, et le mec reussissait a la démarer a la main, et il y a un bon retour de kick d'ailleurs... (Ceci dit, ce soir a froid, elle avait du mal a partir sans starter).
Faut il ouvrir et refaire un piston ou une segmentation rapidement?

Je l'ai acheté 2000 euros, qu'en pensez vous?
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Menio44
posté 2 Apr 12 à 23:09
Message #2


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Tout abord belle moto , prix raisonnable !

Après sur une 125 ktm sx 2003 y a 5 rapport d' origine donc je pensse pas qu il a été beaucoup préparé mes bon il a peut être eu un ptit coup d' entretien ou des pieces changée .

Pour le moteur ; C est plutôt bon signe si les joint on l air neuf sa veut dire que sa a sûrement été démonté Ya pas trop lonten mais si tout a été changer en 2009 et quel a pas mal roulé bas je te conseille de démonter ton cylindre au moin pour contrôlé car l echappement c est bien aussi mais on voit pas tout et quitte a payer une pochette joint haut moteur que de tout pété et pleuré!!
Pour ton axe de selecteur; il a l air un peu ruiné a toi de voir pour le changé
Moi si je présente ma moto a un acheteur , je la démarre pas a la main ( le rebelle) chacun sa technique
Voilà je pensse pas que tu t es fait trop arnaquer mais pour le pris un petit controle sa coûte rien quand même !!
Et vive KTM bien sur!!!
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Dav 77
posté 2 Apr 12 à 23:15
Message #3


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Citation (Menio44 @ 3 Apr 12 à 00:09 ) *
Tout abord belle moto , prix raisonnable !

Après sur une 125 ktm sx 2003 y a 5 rapport d' origine donc je pensse pas qu il a été beaucoup préparé mes bon il a peut être eu un ptit coup d' entretien ou des pieces changée .

Pour le moteur ; C est plutôt bon signe si les joint on l air neuf sa veut dire que sa a sûrement été démonté Ya pas trop lonten mais si tout a été changer en 2009 et quel a pas mal roulé bas je te conseille de démonter ton cylindre au moin pour contrôlé car l echappement c est bien aussi mais on voit pas tout et quitte a payer une pochette joint haut moteur que de tout pété et pleuré!!
Pour ton axe de selecteur; il a l air un peu ruiné a toi de voir pour le changé
Moi si je présente ma moto a un acheteur , je la démarre pas a la main ( le rebelle) chacun sa technique
Voilà je pensse pas que tu t es fait trop arnaquer mais pour le pris un petit controle sa coûte rien quand même !!
Et vive KTM bien sur!!!


Oui ca fait un peu rebelle le demarage a main. j'avais eu droit a un mec qui se baladais en levant la roue avant sur une première moto smile.gif
ok, je vais faire vérifier ca alors, c'est sans doute plus prudent!
Donc toi tu me dis, ouvrir le haut moteur, vérifié le cylindre, et piston (et changement de segment au passage si tout roule?).
Et l'axe dessus se change rapidos?
Franchement, c'est vrai que katoche, c'est super beau!!
alors c'est la première fois mais deja, vive KTM smile.gif
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