Durée de vie des soupapes, changement en prévention? Options

[vince974]

Amis crossmen bonjour,

j'ai jamais remplacé les soupapes de ma 250 RMZ 2007, il y a un mois j'ai changé mon piston, réglé mon jeux aux soupapes, nettoyé la culasse coté échappement ainsi que le carbu. Toutes les soupapes ont pris du jeux mais surtout la soupape d'échappement droite 39 celle de gauche 26 selon le tableau les valeurs doivent être entre 0.17-0.24 pour l'admission droite 19 et gauche 17 valeurs entre 0.09-0.16. Est il normal que les soupapes d'un même arbre à came ne s'use pas à l'identique? Devrais je changer les soupapes avant de bousiller la culasse voir plus? la moto démarre bien à froid comme à chaud et marche du feux de Dieu!

Donc en prévention je fais appel à la sagesse des experts!

Merci d'avance

[vince974]

Merci gege pour l'info, étant nouveau faut que je passe tout le forum au peigne fin.
c'est le filetage où les vis tiennent le couvre culasse qui se barre et pour l'instant pas fuite au niveau du joint.
je commence à peine à comprendre le 4t que je regrette ma 250 kx, en fait faudrait les deux à utiliser suivant l'humeur!
Personnellement je pense que la calamine est la cause, la soupape doit pas bien remonter donc le jeux augmente et par la même occasion l'étanchéité n'est pas parfaite ou la soupape a rétréci sa devient compliqué!

[mirko]

Merci gege pour l'info, étant nouveau faut que je passe tout le forum au peigne fin.
c'est le filetage où les vis tiennent le couvre culasse qui se barre et pour l'instant pas fuite au niveau du joint.
je commence à peine à comprendre le 4t que je regrette ma 250 kx, en fait faudrait les deux à utiliser suivant l'humeur!
Personnellement je pense que la calamine est la cause, la soupape doit pas bien remonter donc le jeux augmente et par la même occasion l'étanchéité n'est pas parfaite ou la soupape a rétréci sa devient compliqué!

salut Vince, est ce que tu as reglé ton soucis ? car c'est assez étrange ...
j'ai eu un probleme du meme genre sur une kxf 2004 les arbres a came ont creusées la culasse , du coup j'ai perdu 1mm de jeu avec les soupapes que j'ai pu rattrapper , puis j'ai retravailler les paliers et c'est ok , mais sinon je voit pas en quel cas ton jeu au soupapes augementerait (a moins d'une usure de tes arbres a came) tu a bien mis ton moteur au PMH ?