Après c'est selon aussi le pilotage, le mec qui tourne vraiment la poignée de gaz à plus de chance d'arracher ces valves que celui qui se promène , c'est logique. Sinon il y a aussi l'option de monter un 2ème gripster. ne pas oublier aussi qu'un grispter n'est pas éternel et qu'il s'use lui aussi.
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