Nouvelle SHOWA SFF AIR |
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Nouvelle SHOWA SFF AIR |
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#1
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Ce système très évolué fait appel à l'air comprimé (Azote) en lieu et place des ressorts.
![]() Avantages du système SFF AIR : Meilleure résistance au talonnage et meilleure tenue de piste : Pendant la phase de compression, la résistance offerte par l'azote est supérieure à celle du ressort en phase de détente, l'azote présente moins de résistance qu'un ressort. Plage de réglages élargie : La plage de réglage de la fourche de type SFF AIR est nettement supérieure à celle d'une fourche traditionnelle à ressorts. Réglage ultra-précis : les pilotes ne sont pas limités aux seuls réglages de base ou optionnels des systèmes à ressorts. Réglage d'une grande facilité avec seulement une bouteille d'azote et d'un manomètre et d'un adaptateur. ![]() toutes les infos ici (mais en anglais) http://www.supercross.com/index.php?option...47&Itemid=0 |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
bein ça sera pareil niveau préparation, mis à part qu'il n'y a plus de ressort, mais le coté hydraulique "normalement" devrait rester le même.
Après déjà que c'est la super merde pour trouver des pièces Showa, je n'ose même pas imaginer le bordel quand il va falloir changer le kit joints air. |
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