Casse et RE-casse avant la course.... ARGGGHHH !! Options

[Ballais49]

Hello !!
Avant de vous poser ma question, je vous raconte en 2 secondes ma vie
J'ai 20 ans, je roule sur un 125 Suz' RM de 2008. Super moto, aucun soucis depuis 2 ans.
Je roules souvent. Ca fait 2 ans que j'ai repris, et les deux dernieres années, alors inscrit au championnat départemantal (UFOLEP21), j'ai abandonné au début à chaque fois (2010 ==> Coupé le bout du pouce dans une trancheuse au boulot) (2011 ==> fracture ScaphoÏde..)
Bref. Je retente enfin l'expérience cet année et là, aucune blessure. Nikel ! LOL.
Sauf qu'il y à environ 2 mois de ça...... CASSE BAS MOTEUR.. J'essaie de faire le plus gros moi-même pour éviter les frais, (sans compter que je venais de refaire tous les roulements biellettes, direction etc... 200€). Bas moteur (Tous les joints, tous les roulements, embrayage complet, Bielle.. 850€)
ALLEZ BIM 1000€ dans la SUZ.. Quand on aime on ne compte pas.
Et donc, enfin remontée, je rattaque il y à 10jours.. Je roule 3 fois dans la semaine et arrivé à samedi... Je serre !!!! ::@=%%**$¨¨%M !!!!!!!!!

Bref, le segment à cassé (piston segment 14h...), piston beugné, et cylindre mort. MERCI.
Donc la j'en ai encore pour 400€.
Sans compter que la 1ère course est dans 10jours donc je vais certainement la loupé... Je suis légèrement dépité.

TOUT CA pour dire qu'en pensez vous de ce serrage haut moteur ??
- Gicleur bouché ?
- Segment abîmé ?
Je roule à 2%..

Et d'une manière générale, que pensez-vous de cette suite de casse moteur ??
Dois-je me dire "allez c'est normal elle à des heures faut tout refaire après c'est fini" ?
Ou plutôt "putain t'as vraiment pas de bol espèce de raté va chercher un tabouret et une corde" HUMOUR

Bon désolé si mon message est long et vous blaze un peu mais bon si vous pouviez m'aiguillé un peu !!
Merci les gars

[Ballais49]

Re les gars !!!
Tout d'abord merci pour vos messages et encouragements.. ca aide !!

- Alors mon mélange est à seulement 2% mais je l'ai fait ce jour la comme tous les autres jours...
- Ma bougie est noir et avec pas mal d'huile cramée liquide dessus meme !! (pas bon ???)
- Ika, oui changer que la Bielle et pas le VILO mais remonté nikel à la presse par l'ancien mécano de thomas allier (championnat du monde mx2)
- Les conditions étaient normales
- Au niveau de la casse ben.. J'peux pas vous faire de photo car tout est déja éxpédier chez REVALTEC à sens..
- Frenchy, la c'est moi directement qui est envoyé, pas de concess' donc j'attends le résultat mais avec ce lundi férié je ne m'attend pas à le recevoir à temps pour ma course.... :/
- Tout ce qu'on à remarqué, c'est:
-- segment bleu (chauffe) à l'endroit ou il à cassé.
-- Piston mort dù au frottement quand segment cassé
-- Cylindre: Un accro au niveau de la lumiere de la valve !!!! (Pourtout la valve ne peut pas venir tapé la...) à mon avis c'est le segment
-- Un peu plus haut dans le cylindre, une légère boursouflure sur tout le tour du cylindre (comme si le segment avait fait une grande raynure...)

Voila voila..