Entretenir sa fourche, Après chaque course Options

[Matt-d]

Les copines,

J'ai besoin d'un coup de main, ou coup de pied

Je n'arrive pas à trouver la réponse à ma question concernant l'entretien de ma fourche après chaque session. Maxx à préparé un super doc sur l'entretien de sa fourche, mais il me manque une précision.

Que faut-il faire en plus de la purge après chaque session ?

Je nettoie mon cache poussière mais n'ose pas aller plus loin. Puis-je ou dois-je démonter la goupille/clip/anneau qui se trouve sous le cache poussière et qui bloc le joint spi je suppose ?

Comment descendre le joint spi et surtout que faut-il utiliser pour lubrifier tout le bordel avant de tout remonter ? WD40 ??? Je nettoie avec quoi ?

Merci de votre aide.

++
Matt

[Maxx]

Alors surtout pas de WD (ceux qui sont passer à coté de la fuite ont eu beaucoup de chance )

il existe chez Maxima du nettoyant suspension, c'est le top et ça a une petite odeur de barbapapa

après purge et nettoyage seulement entre le cp et le spy, ne pas sortir le spy
et graissage (si possible avec la graisse Kayaba faite pour ça)

après de temps en temps graissage de la colonne de direction et de l'axe de roue et ces roulements (si ce ne sont pas des roulements étanches)
bien penser à l'allignement des tubes de fourche , le serrage des tés au couple et c'est good.