Votre avis sur cette moto et cette annonce, Cherche un 80/85 pour ma copine. Options

[Dav 77]

Salut les amis,
Je cherche une moto pour ma copine qui va peut être débuter le cross... Je vais la faire rouler sur des terrains privé sans bosses au début qu'elle apprenne à maîtriser la moto, et qu'elle voit si elle accroche, et si oui, licence!!
Petit budget et moto âgée, c'est pas un pb.
J'ai ça à coté de la maison, piston neuf (facture), consommables propre, moto qui roule peu (papa pour son fils mais il n'aime pas).
http://www.leboncoin.fr/motos/328714684.htm?ca=12_s
Qu'en pensez vous? De cette moto et des vieilles 80/85 en général?
Je sais qu'elle est chère pour l'année (2000) et si j'ai votre aval, je la demande a 800 si tout est ok après essai.

[Dav 77]

Merci pour les avis, niveau taille je pense ça ira! Niveau prix, c'est sérieux alors?
Je vais la tenter a 750 euros...
Pour le câble coté sélecteur, ça peut être quoi?
Enfait c'est un câble noir qui pend, mais qui est bien relier de part et dautre!!
Et si dents du kit chaîne pointues, il est archi mort?

[frenchy54]

Merci pour les avis, niveau taille je pense ça ira! Niveau prix, c'est sérieux alors?
Je vais la tenter a 750 euros...
Pour le câble coté sélecteur, ça peut être quoi?
Enfait c'est un câble noir qui pend, mais qui est bien relier de part et dautre!!
Et si dents du kit chaîne pointues, il est archi mort?

Un 80 deux temps à une mécanique plus facile d 'entretient.
les deux pieds a terre à l 'arret est beaucoup plus rassurant pour un(e) débutant.
Meme un grand se sent à l 'aise ( pour s 'amuser) sur un 80 petite roue , tu n 'auras qu'a essayer toi mème.
Niveau puissance, ça envoie a partir d 'un certain regime que Miss n 'atteindra pas au tous débuts, ensuite elle s'y fera vite ( un cap à passer) mais vite passé.


Le cable ne peut etre que le cable d 'embrayage...(as tu des photos?) regardes le cheminement du cable..
Et si la moto a un cable d 'embrayage monté et qui fonctionne.

Le kit chaine, si la chaine sort de plus d'une demi dent de la couronne en tirant dessus dans le prolongement du bras oscillant, c 'est mort.Ou controler en démontant la chaine et mesurer.
Changer chaine+ couronne+ pignon et voir si patins de chaine ne sont pas aussi à changer.

La moto me parait bizare et bidouillée ( cable, kit chaine)
De plus certains détails me font croire que cette machine n 'est pas un modèle de 2000 mais bien plus anciens , je dirais 1992, ou 1993..Vérifies avec les numéros de serie sur le cadre.( là le prix de vente est différent)
Des plastiques plus récents et choses esthétiques , ça se change facilement, surtout sur un 80 yz dont la morphologie n ' pas changée depuis des lustres.