250 CR 1992, demande d'informations Options

[tibo88]

salut à tout le monde,

je voudrais avoir des informations sur la 250 CR de 1992, c'est à dire les points positifs et les points négatif, en sachant que celle que je serait susceptible d'acheter est en bon état !

me conseillez vous cette moto ?

[sensi2a]

900€ je trouve cela assez chere a mon avis tu peu faire un peu baisser au moins le prix des consommables !

[tibo88]

900€ je trouve cela assez chere a mon avis tu peu faire un peu baisser au moins le prix des consommables !

oui oui 900€ c'est le prix du vendeur, je vais négocier

[nico83]

Et salut l'ami!
Attention a pas trop mettre la barre en dessous!!!!! même si elle à 20 ans, ca reste une CR!
Perso, pour en avoir eu 3 et restauré 2, 900€, si elle est propre je fonce!!
Malheureusement, ou heureusement pour les vendeurs, les cross, c'est pas comme les voitures!!!! Ca décote pas aussi vite!

A savoir, une 250 cr de 1992, si elle est vraiment propre, ca coute plus chère que 900€!! Par contre sa ruine ton excf en terme de puissance et de sensations! Ca n'a rien de comparable!
J'ai ma 250, et je tourne avec le SXF 250! Peut te garantir que le CR, je le pilote pas comme le SXF, sinon, elle me démonte!!!!!!!!!

Après en restauration de base, ca te coutera rien sur ebay!
A toi de voir!!!!!!!!!!

[tibo88]

Et salut l'ami!
Attention a pas trop mettre la barre en dessous!!!!! même si elle à 20 ans, ca reste une CR!
Perso, pour en avoir eu 3 et restauré 2, 900€, si elle est propre je fonce!!
Malheureusement, ou heureusement pour les vendeurs, les cross, c'est pas comme les voitures!!!! Ca décote pas aussi vite!

A savoir, une 250 cr de 1992, si elle est vraiment propre, ca coute plus chère que 900€!! Par contre sa ruine ton excf en terme de puissance et de sensations! Ca n'a rien de comparable!
J'ai ma 250, et je tourne avec le SXF 250! Peut te garantir que le CR, je le pilote pas comme le SXF, sinon, elle me démonte!!!!!!!!!

Après en restauration de base, ca te coutera rien sur ebay!
A toi de voir!!!!!!!!!!

Salut nico,

oui j'ai eu des échos d'un pote qui en a une, il m'a affirmé que ces bêtes la te font les bras, je vais aller voir le mec demain normalement...
je veux me prendre un 250 car je préfère avoir sa que un 125 car je ne compte pas la changer desuite, mais comme sa si je progresse, cela sera déjà sur une 250...

en tout cas merci de ta réponse

[nico83]

Par contre, envois une photo, que l'on regarde bien si c'est un 92!!!!!!!!!

[tibo88]

Par contre, envois une photo, que l'on regarde bien si c'est un 92!!!!!!!!!

sa marche mais sa sera pas avant demain pour la photo

[nico83]

Pas de P!!!!!!! Tu prend bien le moteur, le cadre! et tu prend les num au passage, histoire de voir si elle est pas volée!

Pour ce qui est des contrôles tu regarde:

* compression moteur
* état du cadre bas moteur
* état des suspensions
* regarde bien au niveau du pignon si la chaine n'a pas cassée le carter ( courant chez les belles rouges)
* Regarde le filtre, ca te donnera une idée de l'entretien du gars
* regarde si y a pas trop de jeu sur le bras, les roues, la colonne
* l'embrayage