Boite à clapets "Perfo", ..genre V-Force, Force Delta, Boysen... |
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Boite à clapets "Perfo", ..genre V-Force, Force Delta, Boysen... |
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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2682 Inscrit : 2-May 09 Lieu : toulon 'con Membre no 8460 ![]() |
Salut,
Je sollicite les possesseurs de ces boites à clapets "haute performance". Pouvez-vous me donnez vos choix de fabriquant et vos avis. Merci les gars. |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2682 Inscrit : 2-May 09 Lieu : toulon 'con Membre no 8460 ![]() |
OK, tu avais toucher à tes réglages par la suite ou tu l'as monté "plug and play"?
Tu te souviens de l'épaisseur des lamelles? |
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 1595 Inscrit : 19-April 10 Lieu : La Valette du Var Membre no 10727 ![]() |
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Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 32 Inscrit : 26-October 05 Membre no 1828 ![]() |
Je crois me souvenir que je n avais toucher à rien niveau réglage , après tu peu affiner si tu vois ta bougie trop clair ou inversement .. L épaisseur c étais les lamelles v force d origine ... J ai vu que tu voulais investir dans un 250 4 temps ... Si tu ne veux pas te prendre la tête et assagir ton 2 temps met y un pignon avec une dent en plus ( ou une courone avec 3 dents de moins) , un silencieux enduro plus long type Fmf , voir 2 joints de culasse et tu verras ta moto transfigurée pour même pas 250 euros |
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Version bas débit | Nous sommes le : 6 Aug 25 à 06:23 |