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Filtre à air
Kx67
posté 14 Jun 12 à 19:12
Message #1


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Bonjour , j'aimerai savoir comment néttoyer le filtre à air de ma 85 kx car j'ai remarqué quel tiré moin que d'habitude et aussi toutes les combiens de fois il faut le néttoyer par sortie . Merci
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Réponse(s)
François C
posté 15 Jun 12 à 12:43
Message #2


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Je suis d'accord , l'affirmation selon laquelle l'essence attaque la colle ( ou le filtre ) est , selon moi du pûr marketting , c'est pour inciter à acheter les produits soi-disant prévus pour ça.
Evidemment , faut pas laisser un filtre imbibé d'essence pendant 24 heures , là , d'accord ça pourrait être très mauvais..
Malaxage du filtre imbibé d'essence pendant une vingtaine de secondes maxi et ensuite , très important , malaxage-rinçage à grande eau sans modération , un peu de produit vaisselle , re-rinçage et aucuns problèmes.
Ceci n'engage que moi.
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frenchy54
posté 15 Jun 12 à 14:16
Message #3


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Citation (François C @ 15 Jun 12 à 13:43 ) *
Je suis d'accord , l'affirmation selon laquelle l'essence attaque la colle ( ou le filtre ) est , selon moi du pûr marketting , c'est pour inciter à acheter les produits soi-disant prévus pour ça.
Evidemment , faut pas laisser un filtre imbibé d'essence pendant 24 heures , là , d'accord ça pourrait être très mauvais..
Malaxage du filtre imbibé d'essence pendant une vingtaine de secondes maxi et ensuite , très important , malaxage-rinçage à grande eau sans modération , un peu de produit vaisselle , re-rinçage et aucuns problèmes.
Ceci n'engage que moi.



On est bien d 'accord François, c'est pur marketing comme beaucoup d 'autres choses dans le monde du motocross...
Mais pour certains, à défaut de rouler vite, montrer qu 'on a tel ou tel machin qui va soit disant mieux,leur permet de se sentir au dessus des autres...

Car si l 'essence abime la colle du filtre et donc décolle les différentes parties de mousses, on le verait et donc on changerais de filtre plutot que de le monter. Et perso, jamais eus ce soucis....
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