Ressort amortisseur wp 450 sxf 2009 pour 85kg non équipé, Tableau des taraudage |
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Ressort amortisseur wp 450 sxf 2009 pour 85kg non équipé, Tableau des taraudage |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 400 Inscrit : 2-July 07 Membre no 4470 ![]() |
Bonjour
Voilà j'ai un ressort amorto 60-250 sur mon 450 sxf 2009 je fais 85 kg non équipé Je souhaiterai le changer car c'est trop mou la moto se tasse grave à la réception Je ne comprends rien par rapport aux côtes des ressorts Quelqu un à un tableau avec les nm par rapport au poid svp 80-250nm c est bon pour mon poid ? Qu en pensez vous? |
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Message
#2
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![]() Préparation suspensions - www.maxxracing.fr ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 ![]() |
Bonjour Voilà j'ai un ressort amorto 60-250 sur mon 450 sxf 2009 60 = diamètre interieur du ressort 250 = longueur du ressort mais ce 1er n° donne aussi une valeur qui est le poids du ressort. 60 = 6.0 pour toi j'ai compter un poids moyen qui te ferais un ressort de 72-250 (7.2) voir peut ètre monter jusqu'à 7.4 |
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Message
#3
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 400 Inscrit : 2-July 07 Membre no 4470 ![]() |
Bonjour Voilà j'ai un ressort amorto 60-250 sur mon 450 sxf 2009 60 = diamètre interieur du ressort 250 = longueur du ressort Je sais maxxxx lol j'aimerais savoir qu'est ce que je dois mettre comme référence vu mon poids !! c'est une galère grave a trouve et effectivement le site race tech c'est du n'importe quoi entre les cotes francais et aux states il y a une grosse différence... |
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Message
#4
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre no 12550 ![]() |
Bonjour Voilà j'ai un ressort amorto 60-250 sur mon 450 sxf 2009 60 = diamètre interieur du ressort 250 = longueur du ressort Je sais maxxxx lol j'aimerais savoir qu'est ce que je dois mettre comme référence vu mon poids !! c'est une galère grave a trouve et effectivement le site race tech c'est du n'importe quoi entre les cotes francais et aux states il y a une grosse différence... Là, moi y en a pas comprendre ?? Tu dis ne trouver aucun tableau ou reference en France et tu dis ensuite que les cotes de race tech ont une grosse différence?? Par rapport à quoi, si tu n 'as pas de références??? De plus tu dis ne pas savoir lire ou à quoi correspond les chiffres donnés sur les ressorts... Je ne sais pas pour les autres bécanes, mais perso, pour mon 500 CR, leur données étaient bonnes et d 'ailleurs confirmées par Maxx par telephone et mail et testées par moi mème = impécables, j 'ai obtenu exactement ce que je recherchais.. j 'ai fais aussi sur quelques autres machines et pas de soucis non plus.. Maintenant, comme dit plus haut, à chacun de ne pas se sur-estimer et de se prendre pour un pro .. Et savoir se gèrer...Et ce qu 'on veut obtenir.. |
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