Ballade 250 cr a faire ou ne pas faire ?, les bon réflexes ?? Options

[nano68]

Saloute !

Alors voila j'aimerais des avis des conseils de conduite pour ballade ! (2semaines de vancances ) Je vais vous expliquer en quelques mot mes ballades dites moi si je prend bien soin de ma monture ou si j'ai des mauvaises habitudes on va dire ...! piston neuf cylindre réallaisé gicleur neuf et pour couronner embrayage neuf !
Voila pourquoi j'aimerais partir sur des bases saine !

Donc voila piur commencer !

-Petit check up de la visserie des divers liquide
-Je démarre l'engin
- 1ou 2mn au ralenti ( le temps de mettre casque gants ! )
-je rejoinds les champs en roulant au pas en passant les vitesses tranquil sans tirer dedans
-petit a petit je monte dans les tour normal ...!
-une fois chaud je lui "donne" je peux pas appeler sa lui donner j'envoie un peu quoi !!!
-j'aime bien etre sur une roue aussi ! facile avec un 250 cr me direz vous !
-j'ai pour l'habitude de m'arreter toute les demi heure ! ( c'est un sport la bécane ! )

-je roule environ 1h30 2h dans des chemins de terre foret chose dans le genre donc je ne pense pas trop tirer dedans apres y'a des wheeling des embourbages
-coup de karcher si elle est vraiment boueuse sinon une fois toutes les 2 sortie !

Que ne dois je pas faire ?

Rétrograder et laisser le frein moteur tout prendre pour freiner ? (j'évite car je ne sais pas si c'est bon )
Trop d'enchainement de wheeling ?
Avec cette moto je peux rouler combien de temps sans m'arreter ?
Que ne faut il surtout pas faire ?

Comme d'habitude merci a ce qui prendront le temps de lire !!
Tout les conseils sont bon a prendre ! Meme les basics ! (Grace a vous j'ai changé mon embraillage tout seul comme un grand ! )

[Flo63]

Bin si ca aurait été un enduro j aurais pas eu à payer les reparations du 4x4 de ma poche et en plus dans un chemin c est 50 50 je crois meme si il roulait dans le mauvais sens ... Et avec un enduro on est au moins en regle ... Cdt

[lo²]

Bin si ca aurait été un enduro j aurais pas eu à payer les reparations du 4x4 de ma poche et en plus dans un chemin c est 50 50 je crois meme si il roulait dans le mauvais sens ... Et avec un enduro on est au moins en regle ... Cdt

Exact!

Sinon, c'est comme rouler en voiture sans assurance et sans permis avec toutes les conséquences que cela peut entraîner.

Certes, les conséquences corporelles auraient identiques.