MORT PROGRAMMEE DE L'UFOLEP Options

[lamangouste]

Je viens de lire sur un forum MX, que les clubs UFOLEP ont du soucis à se faire!
Et même leur survie est en jeu, ce qui va provoquer la fermeture des terrains UFOLEP.

Je m'explique, la MAIF (assureur de l'ufolep) a dénoncé le contrat qui assure l'UFOLEP travaillant à perte.

Pour continuer à assurer les clubs, la MAIF demande des conditions impossibles :


Avoir les commissaires de piste, lors de chaque entraînement! Ce qui signifie que les clubs ne vont plus pouvoir ouvrir chaque Week end, car déjà, il y a pénurie de commissaires pour les courses, alors vous imaginez pour les entraînements le Week end!

Dans les mesures annoncées par la MAIF, il est question de créé un poste de "monsieur sécurité" dans tous les clubs et d'obliger tous les pilotes désirant s'entraîner à s'inscrir, au préalable, sur le site "roulerenufolep" pour pouvoir contrôler les licences.

http://www.vcbufo.cmonsite.fr/page-42.html

Tout ceci applicable au 1er SEPTEMBRE 2012

Ne pensez vous pas qu'il faut se liguer pour arrêter le massacre!

[antho01]

chez nous l'assurance de l'ufolep c'est l'APAC, l'apac dépendrai de la MAIF ?

En fait, l'APAC est un courtier, qui souscris une assurance à la MAIF pour l'ufolep.

si le terrain est affilié aux deux et qu'il accepte encore les ufo ( car pour l'instant c'est là que le problème se pose) bah les FFM ne rouleront qu'avec des FFM car si pépin il y a, l'assurance ne couvrira pas le problème

Sachez, que la licence FFM n 'assure pas ses pratiquants lors des entraînements non officiels, et ce depuis toujours.

Normalement, les licenciés FFM ne devraient s'entrainer que lors d'entrainements officiels déclaré.

Donc ceux qui se croyaient assurés en entrainement (non officiel) ne l'étaient pas.

C'est finalement le même sort qui est destiné aux licenciés ufolep.

[mc sologne]

chez nous l'assurance de l'ufolep c'est l'APAC, l'apac dépendrai de la MAIF ?

En fait, l'APAC est un courtier, qui souscris une assurance à la MAIF pour l'ufolep.

si le terrain est affilié aux deux et qu'il accepte encore les ufo ( car pour l'instant c'est là que le problème se pose) bah les FFM ne rouleront qu'avec des FFM car si pépin il y a, l'assurance ne couvrira pas le problème

Sachez, que la licence FFM n 'assure pas ses pratiquants lors des entraînements non officiels, et ce depuis toujours.

Normalement, les licenciés FFM ne devraient s'entrainer que lors d'entrainements officiels déclaré.

Donc ceux qui se croyaient assurés en entrainement (non officiel) ne l'étaient pas.

C'est finalement le même sort qui est destiné aux licenciés ufolep.

Sauf que toutes les ouvertures des terrains sont "officiel" puisque tu es obligé de declarer les jours d'ouvertures aux entrainements en début d'année, donc si tu declare le dimanche en ouverture, c'est "officiel" tous les dimanche, CQFD