L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Problème 250 kx |
Bienvenue invité ( Connexion | Inscription )
|
A savoir
Inscription Le Forum
Navigation globale...
Pratique
Pilotage et physique Du côté des régions
Près de chez vous... Liens Utiles
|
|
|||||||||||||||||||||||||
Problème 250 kx |
 19 Jul 12 à 19:44
Message
#1
|
|
 Team Member  Groupe : Membres Messages : 143 Inscrit : 16-July 11 Lieu : Haute Normandie Membre no 13254  |
Bonjour à tous, alors voici mon problème si s'en est un !
J'ai un peu d'huile pateuse et grisatre qui sort par la durite au niveau valve echappement (durite verte le plus a gauche sur la photo) alors qu'avant cette huile était bien noire. Donc qu'est ce qui peut provoquer sa ? voici les photos : 
|
 |
 
|
 |
|
20 Jul 12 à 21:13
Message
#2
|
|
 Préparation suspensions - www.maxxracing.fr Groupe : Membres Messages : 14833 Inscrit : 19-October 08 Membre no 7294 |
après tu as peut ètre le spy de vilo coté boite, qui est mort, surrement à cause des roulements qui ne sont plus très en forme. Donc l'huile de boite (très souvent grise à cause de l'usure des disques lisses alu) passe dans la partie thermique et une partie s'échappe par la valve.
Il faut démonter pour touver la cause, la mécanique à distance c'est comme pisser sur une pizza. 
|
|
|
|
JorK#17 Problème 250 kx 19 Jul 12 à 19:44 
Maxx Contrôle ton niveau de liquide de refroidissement,... 19 Jul 12 à 22:07 
JorK#17 Citation (Maxx @ 19 Jul 12 à 23:07 ) Cont... 19 Jul 12 à 23:07 cyril 59 salut de quel année est ton 250 kx ?
aurait tu le ... 20 Jul 12 à 19:53  |
| Version bas débit | Nous sommes le : 19 Jul 25 à 21:42 |
