Une grosse révision s'impose..., Avis au honda iste? |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 177 Inscrit : 2-October 11 Membre no 13549 ![]() |
Salut à tous, je suis un habitué du forum vintage mais c'est la première fois que je poste chez vous, car j'ai besoin d'aide et surtout de conseil.
Je viens d'acheté une 250 crf 2006, dans son jus, c'est à dire aucune trace d'entretiens... Je ne l'ai pas payé cher du tout et j'aimerai repartir du bon pied pour me faire quelques endurance avec. Je vous solicite donc pour savoir ce qu'il vaut mieu faire sur ce genre de machine pour ne pas etre embeté. La bielle est prévu ainsi que la chaine de distrib et les roulements d'arbre à cames. Faut il changer les soupapes d'admission? Soit disant fragile sur ces modèles? J'attend vos avis d'experts, Merci d'avance zuzu |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 177 Inscrit : 2-October 11 Membre no 13549 ![]() |
Ok Merci pour l'info pour les pièces!!!
J'ai un bon collègue qui travail dans un mag de moto et je pense passer par lui pour les pièces, pour la mécanique je pense tout faire sauf le changement de bielle. A moin que je refile le bas moteur à mon pote... Autre chose pour vous que j'ai completement oublié, quand on kick on entend un gros claquement, un claquement sec et qui tape qu'un fois, mais pas à chaque fois, un tour moteur sur deux ou quelques chose comme ça. Au début je pensai au décompresseur sur l'arbre à cames, mais j'ai ouvert le haut moteur hier et apparement ce n'est pas ça. Et quand je l'ai acheté je n'avais pas vu mais la boite à air est fondu au niveau du passage des échappement??? Est ce arrivé à quelqu'un d'autre déja??? Merci à tous zuzu |
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Version bas débit | Nous sommes le : 23 Jul 25 à 05:54 |