probleme plus d'allumage sur un 80 kx, besoin d'aide Options

[bruno30870]

bonjour a tous.
je viens demander de l'aide car pendant une sortie avec mon 80 kx de 1991 le moteur a callé, puis impossible de demarer. donc pensant qu'a force d'insister je l'avais noyé je me suis mis en descente pour essayé de le faire repartir et la le moteur a pété pendant quelques secondes puis a recalé. donc suite a plusieurs tentatives qui ont données le meme resultat je rentre la moto. le lendemain matin je commence a tous controlais et la la moto redemarre apres avoir controler la bougie mais juste quelques secondes puis elle recale ; et demarra une secondes fois encore quelques secondes et puis plus rien.
j'ai donc tester la bougie et la pas d'etincelle donc je change la bougie et toujours pas d'etincelle.
je demonte la bobine haute tension je la branche a une alimentation avec un condo et la hop l'etincelle et ok.
donc je teste juste avant le cdi avec un testeur en mettant des coup de kick et la g kelke chose. et quand je met mon testeur sur la sortie de mon cdi j'obtiens environ 1v quand je kicke.
svp aidais moi je suis perdu
est ce que c'est mon cdi qui est mort (y a t'il un moyeu de le tester) ou cela peut il venir de mon allumage (et y a t'il un moyen de le tester lui aussi).

[frenchy54]

c 'est marrant comme à chaque fois, sans rien connaitre, on démonte tout mais surtout ce qui est à démonter en dernier..
D 'abord tu change de bougie, si rien, tu regardes à l antiparasites, si rien, en sortie de fil de bobine, si rien, verifies tes connections et si du jus arrive à la bobine
si rien, voir coupe circuit
ensuite on retire le carter d 'allumage et verifies que la clavette du rotor soit pas cisaillée et soit en place, puis verifier que le stator soit bien fixé et à sa place et en état,


pour conclure, le CDI est le truc qu 'on touche en dernier...