Préparation moto neuve, Quelles interventions préventives sur 125 SX |
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Préparation moto neuve, Quelles interventions préventives sur 125 SX |
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Message
#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 141 Inscrit : 21-March 10 Membre no 10540 ![]() |
Je vais aller chercher une 125 SX neuve pour ma fille samedi mais j'ai entendu dire qu'il état préférable de re-graisser plusieurs points souvent insuffisamment graissés d'origine...
Quels sont ces points ? Est-ce vraiment nécessaire ? Y-a-t-il d'autres opérations préventives à réaliser avant de commencer à rouler ? Merci de vos conseils avisés. |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre no 12550 ![]() |
Suivant ce que tu as à lubrifier, il faut pour bien faire, utiliser différents types de lubrifiants..
Si tu achètes une moto neuve, faire gaffe que le vendeur te donne bien le manuel d 'atelier qui est TOUJOURS avec la moto et compris dans le prix de vente de cette moto.. Car ce sont les vendeurs qui en général se les gardent pour eux.. Donc, s'il n 'y est pas, le demander et insister, si pas de bouquin, le vendeur se démerde pour en commander un et vous le fournir gratuitement. dedans ce manuel, tout y est expliqué et notament les lubrifiants à employer suivant les pièces à lubrifier.. Certaines graisses attaquent l 'alu, d'autres ne supportent pas les échauffements ou rotations etc.. Tu ne mettras pas la mème graisse dans une roulement ue pour u valve à l 'échappement ou axe de pédale de frein ou encore colonne de direction.. |
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