casse sur pied de fourche, Quelles précaution pour ressouder ? Options

[gaetancop]

Salut à tous,

Bah mauvaisse nouvelle, lors de ma dernière course il fallait qu'il m'arrive une petite co***.
Je ne sais pas comment j'ai fait mais en rentrant j'ai remarqué que la petite biloute dans lequelle on vient visser la protection de fourche s'est cassé.
En photo ce sera plus explicite je pense :



à mon avis la seule solution propre est de le ressouder, recharger, et retarauder.

Vu les température de soudure, je pense qu'il faut déja démonter le tube pour ne pas faire chauffer le bouchon inférieur, les joint et l'huile.
Déja, confirmer si vous êtes d'accord avec moi ?

Par contre je voudrai savoir comment est assemblé le tube sur le pied de fourche ?
il me semble que c'est collé. Si oui faut-il prévoir de le démonter et recoller après la soudure pour etre sur que la colle n'a pas été fondu par la soudure ?
Y a-t-il un joint entre le pied de fourche et le tube ? Si oui comment se le procurer car il n'est pas sur les vue de yamaha ?


En démontant le tube, est-ce que je peux conserver le joint spy si je le sort en protégeant le tube avec du scotch comme pour le montage ?

merci d'avance pour votre aide !

[Maxx]

il me semble que j'en ai encore en stock , ça coute environ 1€50 il me semble, je te l'enverrais avec le sticker renforçé.

sinon voilà le montage

en noir : pied de fourche
en rouge : la pièce rajoutée, il a fait ça avec un simple morceau d'acier plat de 2mm d'épais et 1.5cm de large avec 3 trous
en bleu : les vis qui tiennent la protection dans le pied et qui traverssent la pièce rouge
en vert : une vis avec le filetage qui traversse la pièce rouge et sort vers la protection pour y mettre un écrou de l'extérieur

simple éfficace et quasiment invisible et surtout pour 0 €