250 SXF avec et sans démarreur. Options

[François C]

Salut les KT mistes ( ou autres),

J'ai des vues sur une 250 SXF 2011 et 2012 pour remplacer ma 2009;
Je voudrais connaître votre ressenti ( pour ceux qui ont fait l'expérience des 2):
Est-ce que le surplus de poids du au démarreur et batterie se ressent au pilotage?
J'ai déjà eu l'avis de chab (merci à lui) mais j'en aimerais d'autres.
Merci d'avance.
A+

[le yac76]

Bah je voit pas ou est le problème, c'est pas parce qu'on a une cross qu'on roule tout le temps !!!

[bordas75]

Bah je voit pas ou est le problème, c'est pas parce qu'on a une cross qu'on roule tout le temps !!!

le probleme c'est que je croise trop de mec qui achete une moto qui sort d'une saison avec soit disant 25 ou 30 heures et qui en ont reellement 100 , l'entretien à faire n'est pas le meme

apres immobilisé son pognon pour avoir un cross dans son garage et ne pas s'en servir, ou est l'interet ?? le cross n'est il pas assez dangeureux pour le pratiquer entrainer ??

enfin c'est mon point de vue et il en faut pour tout le monde

avis aux amateurs , 2013 a vendre en juin 2013 , elle aura environs 20 heures ...