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Message
#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 3161 Inscrit : 3-November 08 Lieu : auxerre Membre no 7392 ![]() |
bonsoir les méca
![]() voilà mon tracas. mon 250yz 2007 fume plus qu'un pompier au chômage ( enfin on me la dit car je n'arrive toujours pas à rouler et régarder derrière ![]() ![]() le truc c'est que je suis un vrai branque en méca donc dans mon ânerie, ça se trouve j'ai plus enrichi ![]() faut que je change des gicleurs? et lesquels et de combien? PS: l'ancien proprio roulait avec un surfiltre que j'ai enlevé, peut c'est un indice ![]() merci de vos réponses les méca ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
Pour l'aiguille il faut mettre le clips au cran du milieu.
Pour le gicleur principal , tu peux baisser à 175. Pour le pourcentage d'huile, je n'y toucherai pas. Certains decende à 1,5 mais 2 reste le standard minimum.. |
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