Pièce plastique cassée dans cartouche interne kayaba 48, Qu'est ce que c'est? Options

[Guibs38]

Salut à tous!

Je voulais changer les joints spy et les bague de frictions se matin et en démontant la cartuche interne de la fourche j'ai vu qu'une pièce palstique est casser.

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=89&u=14747215

C'est grave?

L'ancien proprio m'a dit que sa ne géne pas.

J'ai une autre question,

mes bagues de friction interieur sont HS, mais je voudrais savoir si les extérieurs sont usée? Comment on peut voir sa?

Miniature(s) jointe(s)

 

[Fmx51]

sur les fourches de 2006 à 2009 il y en a eues certaines avec ce problème, la cause est une mauvaise purge de la cartouche qui fait exploser cette pièce. Et si cette pièce n'est pas cassée lors du démontage et de la purge, il se peut qu'elle ai été fragilisé par un ancient démontage de celle çi et donc peut ensuite cassée sans raison vu la pression qui est exercé dans la cartouche.

C'est simple pour te faire comprendre la pression qu'il y a la dedans, lors de mon stage chez Kayaba ils nous avait expliquer qu'aux US le préparateur Enzo Racing avait fait fabriquer des Free Piston en alu pour que ça ne casse plus, et l'ors du 1er test en Ama SX avec ces pièces en alu c'est carrément les cartouches qui ont éclatées, les cylindres se sont ouvert et grosse chute pour le pilote. Donc mieux vaut les garder en plastique et c'est pour celà que Kayaba n'a pas fait la modif. le sytème de piston Showa est plus sur, mais copyright oblige impossible à Kayaba de les copier.

Au top Maxx Merci pour les infos