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Serrage culasse
ste
posté 24 Oct 12 à 18:39
Message #1


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Membre no 9976



Comment serrez-vous votre culasse sur un 4 temps (ou 2 temps) et les arbres a cames avec une cle dynamometrique ou sans ?
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Réponse(s)
lo²
posté 25 Oct 12 à 14:38
Message #2


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Groupe : Membres
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Membre no 6933



Je rejoins Optalix car sur certains moteur 4T et 2T (Italien), tu pourras toujours essayer de passer une clé dynamométrique. Je sas pas comment ils font en usine (ou alors ce serrage est fait avant assemblage définitf du bloc) mais j'ai cherché un moment le bon outil. Bilan une clé oeil raccourcie de plus de la moitié, et l'oeil meulé au maxi pour que ça passe.

Du coup, je serre les autres à la clé dynamo et avant de bloquer le dernier, je mesure le déplacement angulaire de la clé avant déclenchement. Je reproduis le même angle avec la clé meulée. C'est pas exacte au 1/2Nw près mais c'est une bonne approche.
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- ste   Serrage culasse   24 Oct 12 à 18:39
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