pourquoi 2 temps, en enduro Options

[gege02]

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pourquoi voit on encore enormement de 2 temps en enduro et de moins en moins de 2 temps en cross

[MAT 85]

En franchissement, le 4t surchauffe beaucoup plus vite si l'on jardine au fond d'un bois trop longtemps sans ligne droite pour le ventiler (même av un ventilo) et s'il n'a pas de démarreur électrique, quand on est complètement rincé en fin de journée, ça peut devenir une vrai galère à redémarrer ds un dévers après une chute quand le moteur a eu la tête en bas ou pris la flotte par exemple!

Et un linguard donnera plus d'importance aux parties trialisantes des liaisons qui pourraient le bloquer, alors qu'un pilote du wec qui même s'il n'a pas le choix de la moto et ne pose jamais le pied par terre, se focalisera uniquement sur son chrono en spéciale (de plus en plus typé MX).

Après c'est juste une impression personnel en observant les courses et sur l'état d'esprit de la discipline, mais j'ai aussi le sentiment que les enduristes sont moins regardant sur leur équipement avec les nouvelles collections ect... et je pense pas qu'ils soient plus influençable en se concerne la moto par rapport aux pubs, marketing... pour ressembler à un stewart ou autre!