L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!ecrou vilebrequin bien bloqué |
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ecrou vilebrequin bien bloqué |
 12 Nov 12 à 22:09
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101  |
salut tout le monde
je dois changer mon spy de vilo cote embrayage ( 300 tm racing 2 007) mais le pignon est bien cloqué . qui a deja essayé de mettre un bloc pignon parce que en tenant l allumage , ca ne se devisse pas . quelqu un a deja eu le problème 
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18 Nov 12 à 10:35
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 1265 Inscrit : 18-November 07 Lieu : france Membre no 5101 |
ca y est l ecrou est devissé
je me suis fabriqué un bloc pignon , c est sans doute la meilleure solution pour demonter proprement . nickel avec un morceau de fer rond d un metre 50 pour faire un bras de levier , ca s est devissé tranquillement . savez vous a combien on doit serrer en nm ou kg l ecrou du vilo ? merci pour vos reponses |
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18 Nov 12 à 17:07
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 198 Inscrit : 30-November 06 Membre no 3408 |
ca y est l ecrou est devissé je me suis fabriqué un bloc pignon , c est sans doute la meilleure solution pour demonter proprement . nickel avec un morceau de fer rond d un metre 50 pour faire un bras de levier , ca s est devissé tranquillement . savez vous a combien on doit serrer en nm ou kg l ecrou du vilo ? merci pour vos reponses pour info (125 ktm) : écrou rotor : 60 nm écrou pignon de distibution : 130 nm écrou cloche d'embrayage : 130 nm |
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18 Nov 12 à 17:07
Message
#4
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Team Member Groupe : Membres Messages : 198 Inscrit : 30-November 06 Membre no 3408 |
ca y est l ecrou est devissé
je me suis fabriqué un bloc pignon , c est sans doute la meilleure solution pour demonter proprement . nickel avec un morceau de fer rond d un metre 50 pour faire un bras de levier , ca s est devissé tranquillement . savez vous a combien on doit serrer en nm ou kg l ecrou du vilo ? merci pour vos reponses Pour info (125 ktm) : écrou rotor : 60 nm écrou pignon de distibution : 130 nm écrou cloche d'embrayage : 130 nm |
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gege02 ecrou vilebrequin bien bloqué 12 Nov 12 à 22:09 
Maxx Avec le bloque pignon ça fonctionne très bien
pa... 12 Nov 12 à 22:19 gege02 ca me faisait un peu peur de coincer un bloc pigno... 12 Nov 12 à 22:26 
oldrider1955 bonsoir
le pas est a gauche ou a droite regarde c... 12 Nov 12 à 22:36 Maxx tu peux bloquer tes pignons en glissant un morceau... 12 Nov 12 à 22:34 gaetancop ou une (ou 2) bonne rondelle inox entre les pignon... 13 Nov 12 à 00:05 mathieu62 . 13 Nov 12 à 00:51 gege02 c est dans le sens inverse des aiguilles d une mon... 13 Nov 12 à 08:02 gege02 le pignon ne vient pas en ayant mis 2 rondelles da... 14 Nov 12 à 08:18 lo² Chauffe plus clé a choc pour desserer.
Perso, j... 14 Nov 12 à 09:09 fanou Attention, sur KTM 125, pas inversé. Donc peut etr... 14 Nov 12 à 10:07 gege02 le sens de devissage est sens anti horaire je m... 14 Nov 12 à 23:21 lo² Tu as essayé la clé a choc? 15 Nov 12 à 08:25 samy50220 je comprends pas pourquoi tu veux sortir ton pigno... 15 Nov 12 à 14:28 samy50220 ou alors tu parles du pignon qui entraine al pompe... 15 Nov 12 à 14:34 gege02 j ai pas encore essayé avec une clef a choc mais... 16 Nov 12 à 08:48 gaetancop pour moi je reste sur l'idée de la solution de... 16 Nov 12 à 23:25 gege02 salut a tous
les rondelles sont avallées entre ... 17 Nov 12 à 09:47 gege02 merci pour ta reponse lep8 18 Nov 12 à 22:09  |
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