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RESTAURATION 250 RM 1985

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jps

8 Sep 12 à 10:25

Message #1

Team Member

Groupe : Membres
Messages : 1534
Inscrit : 12-June 11
Lieu : val de marne
Membre n^o 13114

Salut

bon, bah comme je suis un peu bloqué sur le KX (les lots de pièces sont éparpillés un peu partout) et que je cherche toujours quelques pièces pour finir les autres, je vais commencer le démontage du Suzuki. C'est la première fois que je fais un RM :

jps

Réponse(s)

jujucoy Voir le profil	29 Nov 12 à 23:30 Message #2
Team Member Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 16-September 11 Lieu : Tout près ! Membre n^o 13495	Salut JPS, Encore une fois chapeau bas devant la finition, impressionant... J'ai trouvé pour mon anodisation, j'ai réessayé en ne plongeant pas partie en contact electrique dans le bain et ducoup la partie immergé prend bain et l'anodisation et la couleur ! Ducoup faut que j'ameliore mon contact électrique pour pouvoir plonger la pièce en entier ! ++ Jujucoy

jps Voir le profil	1 Dec 12 à 17:39 Message #3
Team Member Groupe : Membres Messages : 1534 Inscrit : 12-June 11 Lieu : val de marne Membre n^o 13114	Citation (jujucoy @ 29 Nov 12 à 22:30 ) Salut JPS, Encore une fois chapeau bas devant la finition, impressionant... J'ai trouvé pour mon anodisation, j'ai réessayé en ne plongeant pas partie en contact electrique dans le bain et ducoup la partie immergé prend bain et l'anodisation et la couleur ! Ducoup faut que j'ameliore mon contact électrique pour pouvoir plonger la pièce en entier ! ++ Jujucoy oui, en s'anodisant, la pièce s'oxyde et le courant a de plus en plus de mal a passer au point de contact... jps

Les messages de ce sujet

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