L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!Avis sur réparations suite casse roulement de boite, Carter esquinté, pignons marqués, le bordel quoi... |
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Avis sur réparations suite casse roulement de boite, Carter esquinté, pignons marqués, le bordel quoi... |
 17 Dec 12 à 12:05
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 16-September 11 Lieu : Tout près ! Membre no 13495  |
Bonjour à tous !!
Je post un petit sujet suite à la casse d'un roulement de boite (le gauche de l'arbre primaire) sur le kx de mon frangin (125 de 1996). Au démontage on s'est apreçu des points suivants : - Point 1 : Fissure sur le carter central droit au niveau du roulement de l'arbre secondaire 1. Coté embrayage :  2. Coté boite :  - Point 2 : Logement roulement gauche arbre de boite primaire  - Point 3 : Arbre & Pignons de boîte 1. Arbre primaire (portée du roulement explosé)  2. Pignon arbre primaire  3. Crabot arbre secondaire  4. Pignon arbre secondaire  Donc je fais appel aux spécialistes pour savoir ce qui est éventuellement réparables, ou si faut tout changer, et dans ce cas je fais appel aux bonnes adresses de chacun ! Merci d'avance ! jujucoy |
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18 Dec 12 à 22:11
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 5343 Inscrit : 26-January 06 Lieu : Portel des Corbières Membre no 2123 |
allez , je vais être désagréable et me faire engueuler mais réparer le carter , c'est du bidouillage pas fiable , si l'entraxe des arbres est un tant soit peu modifié , tôt ou tard il y aura des soucis . pour l'arbre , ce n'est pas un réalésage , l'alésage , c'est pour l'intérieur . Mais comment compenser la diminution du diamètre ???
Bref , toutes les pièces défectueuses sont à changer , le bricolage n'est pas fiable !!!!!!! 
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18 Dec 12 à 22:38
Message
#3
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Team Member Groupe : Membres Messages : 539 Inscrit : 16-September 11 Lieu : Tout près ! Membre no 13495 |
Citation (dcrouzel @ 18 Dec 12 à 21:11 )  allez , je vais être désagréable et me faire engueuler mais réparer le carter , c'est du bidouillage pas fiable , si l'entraxe des arbres est un tant soit peu modifié , tôt ou tard il y aura des soucis . pour l'arbre , ce n'est pas un réalésage , l'alésage , c'est pour l'intérieur . Mais comment compenser la diminution du diamètre ??? Bref , toutes les pièces défectueuses sont à changer , le bricolage n'est pas fiable !!!!!!! Merci, y'a pas d'engueulade à envisager, j'ai besoin d'un retour d'experience, même si j'avais envisagé tout ces problèmes d'entraxes et d'alignement des arbres et que je me doutais de la réponse, je préférais demander ! Bon ducoup je vais checker sur les quelques sites US que je connais ! ++ |
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jujucoy Avis sur réparations suite casse roulement de boite 17 Dec 12 à 12:05 
unam62 Ouh la mauvaise surprise !!!
La c... 17 Dec 12 à 15:59 jujucoy Ouai je sais bien,
On va dire que le coût c'e... 17 Dec 12 à 17:03 unam62 C'est clair que si il se lance dans les répara... 17 Dec 12 à 20:29 jujucoy C'est ce qu'on fait,
Par contre il a vu d... 17 Dec 12 à 20:43 kevin13260 en principe allballs ils sont vraiment pas mal dan... 17 Dec 12 à 20:48 ChrisMGK Roulements Hot Rods 29 euros sans le port je ne sa... 18 Dec 12 à 21:52 frenchy54 Dcrouzel a parfaitement raison, quand c est cassé ... 18 Dec 12 à 23:32 
unam62 C est sur qu il vaut mieu changer
Pour info, moi ... 18 Dec 12 à 23:40 frenchy54 Citation (unam62 @ 18 Dec 12 à 22:40 ) C ... 19 Dec 12 à 08:43  |
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