Licence moto ancienne Options

[nico83]

Tout est dans le titre!
Je comprend pas pk la FFm n'augmente pas la date de fabrication des motos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ont est dans moins de 2 semaines en 2013, et quand ta un brelle de la fin des années 80 tu peut pas rouler dans cette catégorie!!!!
J'ai un 125 CR de 1988, qui dort dans le garage, il va avoir 25 ans , et il est pas considéré comme moto ancienne!!

Voila, mon opimion!!!!! Ca me gonfle!!

[François C]

Je vais peut-être avoir une ancienne , une 125 KTM , je vais peut-être me laisser tenter:


http://www.leboncoin.fr/motos/409830393.htm?ca=10_s

[ika69]

Je vais peut-être avoir une ancienne , une 125 KTM , je vais peut-être me laisser tenter:


http://www.leboncoin.fr/motos/409830393.htm?ca=10_s

Je suis pas tout a fait d'accord avec old.......
Le mec a bien noté qu'il fallait simplement démarré le moteur et une peinture.
Certe elle redeviendrai orange mais déjà comme sa elle est bien peut être juste un kit déco
Et en plus sa marche bien mieux que ces motos modernes ou tu as toujours un soucis.

alé hop je suis plus la

[nico83]

Houffff, ra du boulot mon poto François

Bon pour en revenir à cette licence! Perso quand je vois une moto de la fin des années 70 ou du début des 80, je vois pas une moto ancienne, je vois une moto de collection!
C'est cool, mais ca n'élargie pas le cercle. Quand je regarde mon CR factory AMA de 93, mon 500 cr de 94 et de 1991, je vois des motos annciennes!!!!
Mais avant quelle est une catégorie, je crois que je serai déjà mort!!! Alors que se sont des motos qui ont plus de 20 ans!!!!!!
Moi je verrai bien une Cat cadre en fer
Y a pas de juste milieu!