franchissement pour endurance Options

[alex125rm]

Salut à tout les enduristes voilà comme le titre le dit je suis actuellement en pleine réalisation d'un terrain de franchissement afin de gagner du temps en endurance sur les trajet (hard) le terrain est dans un bois que mon père possède et pour le moment on a poser des pneus de camion à l'horizontal des pneus de camionnette à la verticale un virage à l épingle en pente et quelque rondins d'arbres après tout ce travail nous somme à cour d'idées donc je viens vers vous pour savoir si il y aurais des idées ou des conseils pour la taille et hauteur des obstacles car la on commence à trouver cela simple

[alex125rm]

Pour éviter tout cela on à pris en photo l ensemble et le terrain est fermer avec marquer propriété privée de plus chaque pilote voulant rouler sur mon terrain de supercross ou bien de franchissement doit signer des papiers afin que nous propriétaire ne nous soyons pas ennuyer par des pilotes mal honnête en cas d accident ou de casse
De plus chaque pilote doit venir soit en remorque ou camion ou bien en enduro avec soit licence ou permis de moto avec assurance afin d éviter les doudou cross bitume

[HVA 83]

Pour éviter tout cela on à pris en photo l ensemble et le terrain est fermer avec marquer propriété privée de plus chaque pilote voulant rouler sur mon terrain de supercross ou bien de franchissement doit signer des papiers afin que nous propriétaire ne nous soyons pas ennuyer par des pilotes mal honnête en cas d accident ou de casse
De plus chaque pilote doit venir soit en remorque ou camion ou bien en enduro avec soit licence ou permis de moto avec assurance afin d éviter les doudou cross bitume

attention avec les assurances
un conseil roule seul chez toi ton terrain n est pas homologué

[rrr]

Pour éviter tout cela on à pris en photo l ensemble et le terrain est fermer avec marquer propriété privée de plus chaque pilote voulant rouler sur mon terrain de supercross ou bien de franchissement doit signer des papiers afin que nous propriétaire ne nous soyons pas ennuyer par des pilotes mal honnête en cas d accident ou de casse
De plus chaque pilote doit venir soit en remorque ou camion ou bien en enduro avec soit licence ou permis de moto avec assurance afin d éviter les doudou cross bitume

attention avec les assurances
un conseil roule seul chez toi ton terrain n est pas homologué

attention avec les attestations et autre decharge ca na aucune valeur juridique apres a la limite les enduros mais un cross avec une licence sur un terrain prive en cas de pepin c est kiff kiff
cross bitume gaffe quand il y a pepin il y a plus de copain