L'atelier général: le coin de la mécanique et des questions techniques!ressort de fourche cassé, charge ressort et viscosité huile |
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ressort de fourche cassé, charge ressort et viscosité huile |
 26 Dec 12 à 17:50
Message
#1
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Team Member  Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 6-January 12 Lieu : 34 Membre no 13922  |
salut a tous,
ma brèle est une 450 RMZ 2008 mes joint spy etant HS,j'ai demonté ma fourche pour les faire,et me suis aperçu qu'un ressort etait cassé en deux morceaux. pour commencer,la fourche n'as pas subi de prepa,en tous cas le precedent proprio n'en avait pas fait...juste vidange et huile 2.5. ensuite,j'aimerai etre sur des ressort d'origine qui equipe ma fourche,qui est une showa,mais d'apres la fiche technique via les numero de serie,sur le site suzuki,ce serai du 0.46. et donc j'aimerai aussi savoir quelle viscosité d'huile est utilisé d'origine? car je suis en train de regarder un jeu de ressort bud raçing en 0.46,et je pensais a de l'huile KYB01... |
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26 Dec 12 à 18:39
Message
#2
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Team Member Groupe : Membres Messages : 53 Inscrit : 6-January 12 Lieu : 34 Membre no 13922 |
ben disons que cela m'embete de changer aussi le ressort d'amortisseur...(question de frais)
et n'ayant qu'un petit niveau,autant technique que de pilote,difficile de juger...ça m'a l'air pas mal tel quel...mais je sais pas trop...il est vrai que j'ai les bras qui tetanise un peu sur les premiere session,pendant 30mn,le temps de se chauffer,mais apres ça va. sinon oui,il est certain que ce n'est pas ce qu'il faudrai,car je pese seulement 72kg  |
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26 Dec 12 à 19:42
Message
#3
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Rach Rach Racing Groupe : Membres Messages : 6228 Inscrit : 3-June 11 Membre no 13066 |
Citation (topalof @ 26 Dec 12 à 17:39 )  ben disons que cela m'embete de changer aussi le ressort d'amortisseur...(question de frais) et n'ayant qu'un petit niveau,autant technique que de pilote,difficile de juger...ça m'a l'air pas mal tel quel...mais je sais pas trop...il est vrai que j'ai les bras qui tetanise un peu sur les premiere session,pendant 30mn,le temps de se chauffer,mais apres ça va. sinon oui,il est certain que ce n'est pas ce qu'il faudrai,car je pese seulement 72kg sincerement 72 kilo il te faudrais des ressorts plus souple du0.43 je pense apres demande a tout les rmziste les ressort sont prevu pour des pilote bcp plus lourd si tu fait la modif tu va halluciner et progresser en plus niveau securite c est plutot conseille le top serait une vidange et des ressorts pour tes suspattes c est des frais c est vrai mais c est le plus important crois moi |
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topalof ressort de fourche cassé 26 Dec 12 à 17:50 
rrr Citation (topalof @ 26 Dec 12 à 16:50 ) s... 26 Dec 12 à 18:15 topalof effectivement
je vais voir ca...sinon,y a t... 28 Dec 12 à 14:28 chablisman çà se trouve d'occase si t'as pas trop de ... 28 Dec 12 à 14:30 Maxx à moins d'avoir une tarreuse de ressort, ou de... 28 Dec 12 à 14:45 topalof ok,merci pour ta reponse.
pour les ressorts de fou... 28 Dec 12 à 14:57 
rrr Citation (topalof @ 28 Dec 12 à 13:57 ) o... 28 Dec 12 à 15:14 topalof d'apres ce que je trouve sur le site racetech ... 29 Dec 12 à 01:49 Maxx Le site Racetech n'est pas fiable pour nous en... 29 Dec 12 à 02:23 topalof ok,je vois,merci pour les info
ce n'est pas u... 29 Dec 12 à 21:13 topalof Maxx,je supose que tu n'a pas de stock et fonc... 30 Dec 12 à 14:34  |
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