divers question du changement de piston |
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divers question du changement de piston |
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#1
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 3161 Inscrit : 3-November 08 Lieu : auxerre Membre no 7392 ![]() |
salut les méca.
voilà j'ai plusieurs petites questions pour vous. Donc, déjà, je voudrais savoir si l'état de cette tige fileté du cylindre et un gros problème avec quoi vous nettoyer la surface plane du cylindre et culasse pour enlever les reste de joint sans abîmer. que penser vous de ces deux piston. mon vieux, vous le trouver bien abimé ou pas et le deuxieme, le gars qui m'avait vendu la bécane me disait que c'était celui du kit piece mais il n'est pas du tout pareil et ne rentre pas dans le cylindre ![]() ![]() merci de vous réponse ![]() ps: je précise, pas la peine de me traiter de blaireau de la méca ![]() |
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Message
#2
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 5023 Inscrit : 11-December 10 Lieu : rhone Membre no 12027 ![]() |
Salut Mr Magoo,
J'ai pas l'impression que ta tige filetée soit en trop mauvais état. Un coup de brosse métalique bien proprement et c'est bon. Pour enlever les bouts de joint j'utilise un cuter mais pas du coté du biseau car trop tranchant et tu risques de marquer un plan de joint. tu prends la lame et pas un cuter pour pouvoir travailler le plus a plat possible et dans le sens de la hauteur (de la lame si je peut m'exprimer ainsi) Pour ton piston si il rentre pas tu peux le mettre au congélateur pendant un bon mois................je déconne bien sur, c'est qu'il va pas. Pour l'autre visuellement propre mais c'est difficile de ce faire une idée du nombres d'heures. Je suis loin d'être un spécialiste alors attend d'autre avis. |
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