divers question du changement de piston Options

[Mr magoo]

salut les méca.
voilà j'ai plusieurs petites questions pour vous.
Donc, déjà, je voudrais savoir si l'état de cette tige fileté du cylindre et un gros problème
avec quoi vous nettoyer la surface plane du cylindre et culasse pour enlever les reste de joint sans abîmer.
que penser vous de ces deux piston. mon vieux, vous le trouver bien abimé ou pas et le deuxieme, le gars qui m'avait vendu la bécane me disait que c'était celui du kit piece mais il n'est pas du tout pareil et ne rentre pas dans le cylindre je me suis fait avoir, n'est ce pas
merci de vous réponse


ps: je précise, pas la peine de me traiter de blaireau de la méca

[Mr magoo]

salut gaetan et les autres bien sur
Bon bah gaetan pour ton piston c'est mort, j'ai été faire mesurer mon cylindre aujourd'hui et le gars ma dit qu'il faut que je passe direct à la cote C. Donc
Et d'après vous, j'ai trop attendu pour changer mon piston car du coup ça me fait passer de la cote A à direct C mais bon je dis ça, je n'ai pas fait mesurer mon ancien piston et vu que le gars m'avait dit que c'était celui d'origine et que malgrès ça il ma donné un faux piston d'yz il a put me dire n'importe quoi. Par contre le mécano m'a dit que mon cylindre était nickel, ouf .
un autre truc, je regardais sur ebay et un site vend des piston "taille" 66,40 alors que chez nous max, c'est 66,37; Quelqu'un peu m'expliquer pourquoi. Merci les mécas