Niveau de cuve ? |
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Niveau de cuve ? |
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#1
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 879 Inscrit : 28-September 12 Membre no 15009 ![]() |
Salut a tous , voila j'ai une petite question qui me trote dans la tete du coup je fais ce post
![]() Voila qu'est ce qu'un niveau de cuve ? J'ai souvent vu des problemes de carbu , et c'etait le niveau de cuve ... Comment reglé un niveau de cuve ? En esperant que vous m'eclairerez a ce niveau ... Merci beaucoup ![]() |
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Message
#2
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Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Membres Messages : 2513 Inscrit : 19-February 11 Membre no 12550 ![]() |
C 'est exactement ce que je disais plus haut, il n 'y a mon avis que cette métahode de valable surtout si un règlage s 'impose.. Et c'est bien ce que décrit les constructeurs dans leur manuel.
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Message
#3
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![]() Team Member ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Groupe : Staff Messages : 8055 Inscrit : 6-May 07 Membre no 4201 ![]() |
C 'est exactement ce que je disais plus haut, il n 'y a mon avis que cette métahode de valable surtout si un règlage s 'impose.. Et c'est bien ce que décrit les constructeurs dans leur manuel. Je veux bien etre d'accord avec toi comme quoi elle est plus pratique pour le régalge (car pas besoin de démonter/remonter).. Par contre de là à dire que c'est la seule méthode de valable Je ne suis pas d'accord et je vois pas comment tu peux insister en ayant vu la capture de la doc présenté par Didier ! Comment veux tu régler ton niveau de cuve avec ta méthode quand ton constructeur te donne la valeur pour l'autre méthode ???? Tu crois que c'est la même valeur quelque soit la méthode ??? Pour moi, il y a des jours où il faut savoir se remettre en question ! (ca c'était mon coté mauvais humeur !) |
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