Equipement avant bras, Comme des bas mais pour le haut... Je ne sais pas le nom ! Options

[lovecross]

Salut les gars,
J'ai un petit probleme,lorsque je roule,mes avant bras se tetanisent et mes mains aussi... J'ai entendu parler d'un equipement que l'on met en dessous de ses protections,un ami m'a dit que une connaissance à lui roule avec ça et ne peu plus s'en passer !

Pour info je fais des pompes et des alteres et j'ai aussi les ressort que l'on presse pour se muscler. J'en fais tous les jours et pas une ammélioration flagrante
Je ne crispe pas sur la moto je suis detendu. Bonne position (cours avec des entraineurs pour eux j'ai une bonne position)

Merci à tous ceux qui m'aideront !

[rrr]

souvent le mal de bras est du a un mauvais galbe du guidon
en rapport avec la position des coudes haut ou bas
une mauvaise inclinaison de ce dernier des commandes aussi
de la fourche ressorts trop dur setting montage de roue qui peu occasionner un points dur
tes de fourche trop serrés
perso j ai eu un mauvais guidon apres mes fourreaux mal alignes
les tes de fourches trop serre 2 kg maxi et pour finir une prepa de merde tout l inverse que j avais demandé
setting beton
j ai essaye un yz suspatte preparée bien reglé bon guidon j ai halluciné je voulais plus la rendre j ai roulé 30 minute soutenu sans fatigué
c est pour ca que je vous conseil de chercher dans cette direction

[lovecross]

souvent le mal de bras est du a un mauvais galbe du guidon
en rapport avec la position des coudes haut ou bas
une mauvaise inclinaison de ce dernier des commandes aussi
de la fourche ressorts trop dur setting montage de roue qui peu occasionner un points dur
tes de fourche trop serrés
perso j ai eu un mauvais guidon apres mes fourreaux mal alignes
les tes de fourches trop serre 2 kg maxi et pour finir une prepa de merde tout l inverse que j avais demandé
setting beton
j ai essaye un yz suspatte preparée bien reglé bon guidon j ai halluciné je voulais plus la rendre j ai roulé 30 minute soutenu sans fatigué
c est pour ca que je vous conseil de chercher dans cette direction

J'ai fais une après midi entière setting pour ma fourche et amorto (3 cran plus mou sur la compression). Tes de fourches serré au couple constructeur et rouebien monter je penses a la technique de Motoverte. Pour mon guidon je ne sais pas comment l'incliner au mieux,il est en position standart. Merci de ton aide

Est ce que quelqu'un sait pour les sous avant bras ??