Pb 250 CR 2006, Valve, freins arrière Options

[marlborolight]

Bonsoir à tous,

Alors voilà j'ai acheté un 250 CR récemment ( vous pouvez me retrouver dans le coin présentation ).

Je l'ai quasi complètement démonté ( sauf bas moteur ), pour vérifier les roulements, j'ai remplacé le piston, pneus, graissage des axes, remplacement de tous les fluides ... etc de quoi partir sur une bonne base pour être tranquille.

Seulement voilà lors du remontage j'ai 2 problèmes :

- la valve, j'ai tout décalaminé, remplacer le joint chambre de combustion -> carter, essai du servo-moteur. Tout à l'air ok, seulement elle broute un peu ( léger ) en bas sur les 2 premiers rapports. J'ai donc fais une video, si vous pourriez jetez un oeil et me donner votre avis.



- le frein arrière, il fonctionnait avant. J'ai purgé le lockheed, regraissé les plaquettes... Rien de spécial, et au remontage mon piston ne bougait plus !
Alors j'ai tout redémonté, bocal, durite et etrier, j'ai mis un petit coup de soufflette pour être sur que rien n'était boucher, j'ai remonté, remis du liquide ( un tour du circuit complet ), pas une seule bulle d'air, lorsque j'ouvre la vis de purge le liquide sort propre et normal.
J'ai sortit le piston jusqu'où je pouvais sans le démonter, je l'ai dégraissé et regraissé, fais plusieurs va et vient, quand je le tire ou le pousse il va bien, mais quand j'appuie sur la pédale il ne veut pas bouger !

Une idée ?

Merci d'avance.

[marlborolight]

Pour le broutage, je vais attendre de finir mon premier plein de rodage tout gras à 3%.
Après pour le carbu, peut-être l'aiguille du boisseau ?
Mais je suis certain que le mikuni est réglable et qu'on est pas obligé de passer par la case achat d'un kelkin.

Pour le frein je vais démonter le piston ce matin, j'ai pensé aussi au maitre cylindre mais si c'était le cas je pourrais pas purger, je vous tiens au jus.