petits soucis montage système de kick + arbre de sélection, suzuki rm 125 de 1994 Options

[yoyo29810]

Bonsoir tout le monde,

je viens vous demander de l'aide suite à quelques petits soucis sur le remontage du moteur de mon RM.

En fait, c'est une moto que j'ai récupéré en pièces et que je souhaite donc restaurer ( j'ai quelques connaissances en mécanique auto/moto mais jamais mis les mains dans un cross ).

Aujourd'hui, j'ai voulu finir de remonter le bloc mais au moment de voir si tout était bon, je me suis aperçu que le sélecteur ne revenait pas à sa place lors des passages de rapports ( les rapports passent très bien mais le sélecteur "tombe" vers le bas dès que j'écarte mon pied ).
Je pense que c'est moi qui ai mal remonté quelque chose au niveau de l'arbre de sélection ( l'espèce de ressort par exemple, je ne sais pas trop ).
Si quelqu'un avait donc une photo ou une explication pour que je remonte ça bien, je lui en serais plus que reconnaissant!

Mon autre souci se situe au niveau du système de kick, je pensais l'avoir remonté correctement ( le ressort est bien mit ) mais quand j'ai voulu essayer de mettre un coup de kick, surprise, il " n'accroche " pas!
Comme pour mon sélecteur, si quelqu'un pouvait m'aider, ce serait vraiment sympa!!!

Merci d'avance pour vôtre aide!!!

[yoyo29810]

Je reviens donner des news.

Je me suis un peu penché sur les problèmes que j'ai avec le sélecteur et le système de kick, je reviens à l'instant de mon garage et, pour le sélecteur, je pense avoir trouvé mon souci!
J'ai mal mit le ressort et, étant donné l'heure, je vais attendre demain avant de mettre le compresseur en route pour utiliser la clé à choc et démonter tout l'embrayage histoire de pouvoir remettre ça comme il faut!

Pour le système de kick par contre je ne comprends pas!
J'ai réussi à le monter ( j'avais oublié le ressort... mais dès que je remonte le carter et que je kick, il descend un tout petit peu et bloque! Ensuite, impossible de le débloquer sans re-démonter le carter!

J'ai donc fais des tests et, quand je ne remets pas le carter ni le système de kick et que j'enclenche une vitesse, aucun problème, ça tourne normalement!
Mon problème vient donc bien du système de kick! Le tout étant de savoir pourquoi il bloque comme ça!

Si quelqu'un a une idée ou a déjà eu ce problème...

Il me reste simplement ces deux choses à régler, un petit souci de pompe à eau ( il me manque une pièce que je ne trouve pas! Celle qui entraine la pompe à eau! ) et je pourrais enfin tenter un premier démarrage!

Merci d'avance à ceux qui pourraient m'aider!!!