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Nouveaux radars embarqués, ils dépassent les bornes
juanito04
posté 24 Jan 13 à 11:17
Message #1


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Frenchement, là nos dirigeants poussent le bouchon, si un truc pareil se met en place, dans 10 ans on vit dans minority report!
Regardez et transmettez autour de vous, seul moyen d'empêcher un truc pareil se mobiliser TOUS


http://www.liguedesconducteurs.org/radars-...-embarques.html
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frenchy54
posté 24 Jan 13 à 21:22
Message #2


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Bien sur se faire chopper a 34 au lieu de 30, c est un peu " exagèré"mais si tu t es fais cghoppé a 34 c est que tu roulais a plus que 34 car cest une vitesse retenue, donc tu roulais un quart de la vitesse au dessus de la limite,un peu comme rouler a 125 au lieu de 90... ..
Bon il est vrai qu'il ne faut pas exagèrer, mais si la vitesse est limitée, c'est qu 'il y a des danger, comment peut on dire qu'on est pas dangereux en dépassant cette limite , parce qu on y passe vingt fois par jour ? Car c est la routine qui cause les accidents...
Combien ralent que des mesures sont prises apres accidents mortels.. là, elles sont prises avant... et ça rale encore !

Quelques kmH en plus, roulez a 110 ou 130 suivant les limitations sur autoroutes et comme je l 'ai deja dis, vous ne doublerez pas beaucoup de monde , mais qu 'au contraire, beaucoup de monde vous doublera , mais tres vite et ce ne sont pas des différences de quelques km/h..

Apres, les radars, c'est une excuse pour ponctionner du fric rapidement, car on est dans un pays de droits mais quand vous etes face à l etat, vous n avez plus aucun droit, surtout pas de contester ou de vous défendre, d 'abord il faut payer... Et payer, c 'est reconnaitre sa faute et son tort....


EZt si on s 'occupait plus d 'interdire l 'alcool au volant? car les accidents sont en tres grande partie dus à cette cause, MAIS, d 'un coté, l 'etat via les débits et fabricants ( via taxes etc...) auraient beaucoup a perdre niveau finances et combien encore de gens raleraient et ne trouveraient pas normal de se sentir interdire un truc qu'ils aiment ( boire un petit coup lors d 'une fete ,... avant de reprendre la rouet) se disant ne pas etre dangereux pour les autres....
Encore un vaste débat...


la réductiion du nombre de morts sur les routes n 'est pas, comme on veut nous le faire croire, due aux limitations et repressions, mais cette baisse est détectée depuis bien avant la mise en place massive des radars, les journaux spécialisés de l 'automobile le denoncent et l 'explique bien, mais les spots TV et publications aux infos etc.. veulent nous culpabiliser, nous faire croire le contraire et justifier leur gane pogon electroniques aux bords des routes...
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