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salut Je lance le sujet parce que je suis bloqué et je n'ai pas grand chose à avancer... Comme le 250 CR est démonté par son ancien propriétaire, je vais bosser un peu sur le moteur Je voulais attaquer le 500 KX mais cela n'est pas très intelligent de déposer le moteur ou autre chose alors que le 250 CR est déjà façon puzzle Aprés, c'est clair que si le moteur est fait...autant attaquer le chassis...
Bon, j'en suis à inspecter les pièces : bin, y a du boulot !!!
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salut J’ai passé un peu de temps sur le chassis. Les cales-pieds ont un peu de jeu, la boucle ar est vrillée vers la droite, les butées de fixations de selles sont cassées, le support moteur supérieur et la pédale de frein sont des modèles HRC :
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Citation (jps @ 27 Jan 13 à 20:01 )
salut J’ai passé un peu de temps sur le chassis. Les cales-pieds ont un peu de jeu, la boucle ar est vrillée vers la droite, les butées de fixations de selles sont cassées, le support moteur supérieur et la pédale de frein sont des modèles HRC :
salut jps on dirait que tu a une fourche white power a la place de l origine non ?
17 Dec 12 à 14:54 
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