projet 250 cr 1991 vintage new school, premier pas mecanique Options

[joé M.le.X]

salut je vous presente mon honda cr de 1991
je vais essaye dit placer un moteur de 1994 et quelque pieces sympas qui arrivera au courant des prochaine semaines
merci pour vaut avis et vos conseils

au debut

les carénages sont poncé il reste plus cas mettre un peut de mastique de finition a certain endroit apretté puis la couleur

petit regime (cadre peint en rouge par l'ancien proprio) il partira en sablage en meme temp je lui ferais des nouvelle pattes moteur pour pouvoir adapter le bloc de 1994 et je lui referais une petite peinture peut etre a l'epoxi sa depent




photo du bloc de 1991 qui a etais vendu ( photo a l'achat j'ai rien toucher )


colis bien lourd pour le facteur se matin mon nouveau bloc de 1994


pas cool ... l'adaptation va commencé


j'ai enlevais quelque mm sur le bras de facon a rentré le moteur dedant


monter reste a redémonter enlever les pattes moteur d'origine et soudé de nouvelle pattes j'en profite pour tous reprendre a zero et refaire une peinture nikel avec les carenages



bon aujourdhui j'en et marre j'arette la j'ai des colis qui m'attende cette semaine qui sera sympatique je vous tiendrais au courant de son evolution mes il y a beacoup de chose a adapter comme ( le kick ) qui bloc sur le cadre meme avec des nouvelles patte moteur je pence que le probleme sera le meme

ouvert a tous conseilles je debute en mecanique et j'ai tres peut d'outil et pas de parent ou de pote pour m'aidé je vien d'enmenagé et sa occupe mon temp libre et c'est ma passion aussi mouhaha

desoler pour les fautes jespere que c'est lisible ou sinon bon visionnage

[frenchy54]

Bon en gros tu t 'es fais bien entubé avec ce moteur..!!!

Déja, rien qu 'en voyant la pate à joint sur le carter, ça donnait à penser que le gars te baisais, je l 'avais ecris dans un post plus haut avant que tu retires ton cylindre.. Et tu n 'as pas encore vu ni ton embrayage , ni ta boite ect...

Saches que tu as toujours un recourt envers le vendeur qui t'a vendu ce truc.. suivant les mails ou annonces en relation avec ce moteur..
mais maintenant que tu as démonté, et donc pas fais demonter par un pro, et que tu n 'es ni mécano et que tu dis etre débutant dans la mécanique, tu as tout faux..

ce moteur, le refaire va te couter, s'il n y a encore que cela..
Puis pense déja à refaire un moteur propre avant de vouloir faire une préparation..
car comme tu ne te dis pas mécano, la préparation est un autre metier à part entière..

Et préparer un moteur pour le mettre dans un cadre "bidouillé" alors que d 'apres tes connaissances en moto cross et mécanique ( d 'apres tes dires) sont réduites, tu ne verais pas la différence entre un moteur préparé et une machine stock..
désolé , mais tu te lances dans un truc qui va te ruiner, te couter plus cher que d 'avoir acheté une simple moto d 'occasion qui roule ( sur laquelle ensuite tu aurais pus t 'amuser en la bricolant)

Ne le prends pas mal mais je vais etre franc, tu vois trop grand, et rèves tout éveillé.. Refais déja une moto stock en règle et parfaitement , bien la règler ( ce que peu savent faire correctement) pour apprendre les astuces , la mécanique et le pilotage, avant de te lancer dans des trucs variés que tu ne connais pas et partir dans tous les sens...

Après tu es grand, c 'est ton pognon et tu es libre de faire ce que tu veux...